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针对苏州轨道交通5号线土建03标枫瑞路站在车站在地质条件复杂,周边管线繁多,交通流量大的特殊条件下,采用预制板梁代替传统的混凝土现浇板梁技术,能有效降低钢支撑在铺盖下方的架设难度节省后期因凿除混凝土板梁引起管线恢复的时间,在经济指标、施工风险与难度等方面具有明显的优越性,为后续的地铁建设施工技术应用提供建议。