论文部分内容阅读
近年来随着我国经济总量的提升，高速公路为我国的货物运输业提供了巨大帮助，然而由于设计施工人员综合素质偏低，或是公路所受车辆动力荷载较大，目前我国很多高速公路出现了不同程度的破坏。通过分析铜黄高速公路路基填料的CBR试验、颗粒分析试验、液塑限试验等试验结果，研究了土体颗粒组成、矿物成分及含量等因素对路基填料CBR值的影响，并提出了有效的改善和优化措施，对于提高公路路基的强度及承载能力，保证高速公路的整体质量和安全具有重要的现实意义。