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摘 要：现代社会发展新形势下，交通运输在拉动国民经济增长上发挥着重要的作用，高速公路建设质量直接关系着交通的安全性。当前高速公路建设中，新技术与新工艺不断涌现，高墩施工技术得以形成，并在高速公路桥梁施工中扮演着重要的角色。本文简要探讨高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的实际应用情况进行分析，以加强施工质量控制，仅供相关人员参考。
关键词：告诉公路；桥梁施工；高墩施工技术；应用；质量控制
高速公路建设事业不断发展，对施工技术也提出了更高标准的要求。为提高高速公路桥梁施工质量，推进交通运输业的健康发展，应当加大力度规范施工工艺，并加强施工质量管理与控制，从而为现代社会经济的稳定健康发展创造有利条件。以下就当前高墩施工所面临的问题加以分析，探讨高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用要点，以全面提高高速公路桥梁施工质量。
1 当前高墩施工所面临的问题
我国幅员辽阔，地形条件极其复杂，在进行高速公路建设的过程中，需要应对各种复杂的地形条件。高墩施工是桥梁施工建设的一个关键性环节，它的施工难点主要在于，高墩施工的空间位置比较高，施工作业难度大，同时由于施工建设的任务量大，所以施工建设的周期长，无论是材料和设备的成本还是人力资源的成本费用都比较高昂。此外，由于是高空露天作业，所以施工的安全系数低，存在重大的安全隐患。
2 高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用要点
2.1 测量放样
在高速公路桥梁施工中，为确保高墩施工技术的实际应用价值得到最大程度的发挥，应当结合高速公路桥梁工程建设的具体情况开展综合分析，基于高墩施工的工程量充分做好测量放样工作，以保证高速公路桥梁施工的顺利进行。因此在高墩施工过程中，应当安排专门人员负责高速公路桥梁施工中高墩施工的相关事项，基于工程项目实际情况对工作方法进行优化利用，并秉持严谨认真的工作态度，有计划、有目标的开展高墩施工的测量放样工作，保证测量数据的精准度和可靠性，从而为高速公路桥梁施工中高墩施工的顺利开展提供可靠的技术支持。
高墩施工是基于桩子之上所开展的施工操作，为加强施工质量控制，并保证测量放样各项数据的真实性与有效性，在实际工作中应当对桩子上部进行规范清理，之后方可开展具体测量工作。相关施工人员应当注意的是，应当确保桩子上部体积较大的非高墩施工物品以及施工中遗落的施工垃圾清理干净，从而保证高墩施工的顺利进行。
2.2 支架搭设与验算
在高速公路桥梁施工中，为促进高墩施工的顺利开展，应当充分做好支架搭设与验算工作。这就要求相关施工人员明确高速公路桥梁工程的相关技术标准，保证墩柱脚手架具备良好的强度、刚度和稳定性，确保其在高速公路桥梁工程中能够充分发挥其操作架与垂直运输作用。支承部分应当具备足够大的支承面积，以确保其满足高速公路桥梁施工中的相关标准，为高墩施工质量控制打下良好的基础。针对存在底托的碗口件，应当结合高速公路桥梁工程的实际情况，将其安置在铺设好的枕木上或已经浇筑完成的承台上，若碗口件安置过程中存在基土，则应当保证基土坚实性，设置好排水措施，促进高墩施工的规范进行，保证支架搭设的合理性。
在支架搭设过程中，施工人员应当率先将基土清理平整并将其夯实，必要情况下应当将将脚手架支设于墩柱承台上，以保证支架搭设的稳定性。带基土清平且夯实后，以墩柱为中心，围绕墩柱对碗口件支架进行规范搭设，结合高速公路桥梁工程的实际情况，选用双排碗口件作为支架结构形式，为保证支架搭设规范性，促进高墩施工的顺利进行，相关施工人员应当掌握好立杆与横杆之间的距离和排间距，从而为高墩施工控制打下良好的基础。
为保证支架搭设的规范性和科学性，提高验算准确度，在高速公路桥梁施工中应用高墩施工技术时，应当开展科学化的分析和计算，从而保证支架受力的可行性。因此在施工过程中，施工人员应当对扣件式钢管脚手架进行力学验算，掌握好该种架构的传力途径，以保证分析与计算的可靠性。通过观察可知，架体结构的传力途径比较特殊，通过操作平台上的竖向何在横向水平杆传递至纵向水平杆，之后傳向立杆，再到垫木，最后传至地基。由此可知，支架结构中杆底部受力最大，在实际计算过程中应当以主杆底段和地基为基础开展计算分析，从而保证支架受力的稳定性，为高墩施工质量控制打下良好的基础。
测算是要结合全面的因素考虑，所以就要求在测算前就对施工综合因素有所了解，而负责分析的工作人员必须要有专业的测算知识以及实际分析问题的能力，只有这样才能保证荷载测算具有使用性。
2.3 模板工程
针对于模板工程，首先要确定好施工技术，模板的大小尺寸制作要严格按照工程要求，可以在允许的范围内偏离标准。根据施工方案安装模板，避免模板偏离位置发生内部原料漏出的情况，所以安装时候可以采用机械安装，这样可以保证模板工程的稳固性能，材料要选择具有简单安装，方便拆卸的，材料之间相互衔接的部位能够紧密相连，表面是平面的，并且由专业厂家生产的具有严格生产规范的质地为钢的板块。各个板块之间可以经过多次的安装和组合。
2.4 钢筋工程
公路的施工不仅施工计划严谨，在施工中也要保证高墩的使用年限，以及高墩在交通运输中能够承担起相应的安全责任，避免桥梁病害情况的发生。在工程之前，就要针对整个过程的钢筋使用量以及钢筋使用位置，由专业的施工技术人员进行计算和评估。完成计算和评估后，按照相应的工程规范对钢筋进行处理，做好明显的标记，这样保证后续施工步骤的有序进行，也避免不必要的钢筋损失。
2.5 浇筑混凝土
浇筑混凝土的过程无论在高速公路桥梁施工中以及在高墩施工中都是非常重要的，因为混凝土的质量不仅保证着施工质量，更重要的是科学的浇筑混凝土可以增加高墩整体工程的质量，所以负责浇筑混凝土的工作人员要在工作之前就经过严格的培训，对于混凝土的浇筑工作有全面的了解和认识，了解浇筑过程中各个环节的注意事项，严格执行搅拌过程中各个步骤，搅拌好的混凝土符合工程标准。
结束语
总而言之，当前国民经济不断发展几部，对高速公路建设质量也提出了更高的要求，为加强高速公路桥梁施工质量控制，推进交通事业的顺利开展，应当全面提高施工技术水准，结合工程项目特点以及施工地区地质条件等多项因素开展综合分析，对高墩施工技术进行优化利用，制定科学合理的施工计划，并规范施工环节，全面提高高速公路桥梁施工质量，为高速公路交通的安全性提供可靠保障。
参考文献
[1]姜立凯，赵忠楠.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析[J].城市建设理论研究：电子版，2015（29）.
[2]胡江东，李嘉靖.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J].科技致富向导，2015（18）：95-95.
关键词：告诉公路；桥梁施工；高墩施工技术；应用；质量控制
高速公路建设事业不断发展，对施工技术也提出了更高标准的要求。为提高高速公路桥梁施工质量，推进交通运输业的健康发展，应当加大力度规范施工工艺，并加强施工质量管理与控制，从而为现代社会经济的稳定健康发展创造有利条件。以下就当前高墩施工所面临的问题加以分析，探讨高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用要点，以全面提高高速公路桥梁施工质量。
1 当前高墩施工所面临的问题
我国幅员辽阔，地形条件极其复杂，在进行高速公路建设的过程中，需要应对各种复杂的地形条件。高墩施工是桥梁施工建设的一个关键性环节，它的施工难点主要在于，高墩施工的空间位置比较高，施工作业难度大，同时由于施工建设的任务量大，所以施工建设的周期长，无论是材料和设备的成本还是人力资源的成本费用都比较高昂。此外，由于是高空露天作业，所以施工的安全系数低，存在重大的安全隐患。
2 高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用要点
2.1 测量放样
在高速公路桥梁施工中，为确保高墩施工技术的实际应用价值得到最大程度的发挥，应当结合高速公路桥梁工程建设的具体情况开展综合分析，基于高墩施工的工程量充分做好测量放样工作，以保证高速公路桥梁施工的顺利进行。因此在高墩施工过程中，应当安排专门人员负责高速公路桥梁施工中高墩施工的相关事项，基于工程项目实际情况对工作方法进行优化利用，并秉持严谨认真的工作态度，有计划、有目标的开展高墩施工的测量放样工作，保证测量数据的精准度和可靠性，从而为高速公路桥梁施工中高墩施工的顺利开展提供可靠的技术支持。
高墩施工是基于桩子之上所开展的施工操作，为加强施工质量控制，并保证测量放样各项数据的真实性与有效性，在实际工作中应当对桩子上部进行规范清理，之后方可开展具体测量工作。相关施工人员应当注意的是，应当确保桩子上部体积较大的非高墩施工物品以及施工中遗落的施工垃圾清理干净，从而保证高墩施工的顺利进行。
2.2 支架搭设与验算
在高速公路桥梁施工中，为促进高墩施工的顺利开展，应当充分做好支架搭设与验算工作。这就要求相关施工人员明确高速公路桥梁工程的相关技术标准，保证墩柱脚手架具备良好的强度、刚度和稳定性，确保其在高速公路桥梁工程中能够充分发挥其操作架与垂直运输作用。支承部分应当具备足够大的支承面积，以确保其满足高速公路桥梁施工中的相关标准，为高墩施工质量控制打下良好的基础。针对存在底托的碗口件，应当结合高速公路桥梁工程的实际情况，将其安置在铺设好的枕木上或已经浇筑完成的承台上，若碗口件安置过程中存在基土，则应当保证基土坚实性，设置好排水措施，促进高墩施工的规范进行，保证支架搭设的合理性。
在支架搭设过程中，施工人员应当率先将基土清理平整并将其夯实，必要情况下应当将将脚手架支设于墩柱承台上，以保证支架搭设的稳定性。带基土清平且夯实后，以墩柱为中心，围绕墩柱对碗口件支架进行规范搭设，结合高速公路桥梁工程的实际情况，选用双排碗口件作为支架结构形式，为保证支架搭设规范性，促进高墩施工的顺利进行，相关施工人员应当掌握好立杆与横杆之间的距离和排间距，从而为高墩施工控制打下良好的基础。
为保证支架搭设的规范性和科学性，提高验算准确度，在高速公路桥梁施工中应用高墩施工技术时，应当开展科学化的分析和计算，从而保证支架受力的可行性。因此在施工过程中，施工人员应当对扣件式钢管脚手架进行力学验算，掌握好该种架构的传力途径，以保证分析与计算的可靠性。通过观察可知，架体结构的传力途径比较特殊，通过操作平台上的竖向何在横向水平杆传递至纵向水平杆，之后傳向立杆，再到垫木，最后传至地基。由此可知，支架结构中杆底部受力最大，在实际计算过程中应当以主杆底段和地基为基础开展计算分析，从而保证支架受力的稳定性，为高墩施工质量控制打下良好的基础。
测算是要结合全面的因素考虑，所以就要求在测算前就对施工综合因素有所了解，而负责分析的工作人员必须要有专业的测算知识以及实际分析问题的能力，只有这样才能保证荷载测算具有使用性。
2.3 模板工程
针对于模板工程，首先要确定好施工技术，模板的大小尺寸制作要严格按照工程要求，可以在允许的范围内偏离标准。根据施工方案安装模板，避免模板偏离位置发生内部原料漏出的情况，所以安装时候可以采用机械安装，这样可以保证模板工程的稳固性能，材料要选择具有简单安装，方便拆卸的，材料之间相互衔接的部位能够紧密相连，表面是平面的，并且由专业厂家生产的具有严格生产规范的质地为钢的板块。各个板块之间可以经过多次的安装和组合。
2.4 钢筋工程
公路的施工不仅施工计划严谨，在施工中也要保证高墩的使用年限，以及高墩在交通运输中能够承担起相应的安全责任，避免桥梁病害情况的发生。在工程之前，就要针对整个过程的钢筋使用量以及钢筋使用位置，由专业的施工技术人员进行计算和评估。完成计算和评估后，按照相应的工程规范对钢筋进行处理，做好明显的标记，这样保证后续施工步骤的有序进行，也避免不必要的钢筋损失。
2.5 浇筑混凝土
浇筑混凝土的过程无论在高速公路桥梁施工中以及在高墩施工中都是非常重要的，因为混凝土的质量不仅保证着施工质量，更重要的是科学的浇筑混凝土可以增加高墩整体工程的质量，所以负责浇筑混凝土的工作人员要在工作之前就经过严格的培训，对于混凝土的浇筑工作有全面的了解和认识，了解浇筑过程中各个环节的注意事项，严格执行搅拌过程中各个步骤，搅拌好的混凝土符合工程标准。
结束语
总而言之，当前国民经济不断发展几部，对高速公路建设质量也提出了更高的要求，为加强高速公路桥梁施工质量控制，推进交通事业的顺利开展，应当全面提高施工技术水准，结合工程项目特点以及施工地区地质条件等多项因素开展综合分析，对高墩施工技术进行优化利用，制定科学合理的施工计划，并规范施工环节，全面提高高速公路桥梁施工质量，为高速公路交通的安全性提供可靠保障。
参考文献
[1]姜立凯，赵忠楠.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析[J].城市建设理论研究：电子版，2015（29）.
[2]胡江东，李嘉靖.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J].科技致富向导，2015（18）：95-95.