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摘要：城市化背景下，公路桥梁施工项目越来越多，施工要求也逐渐提高。软土地基施工在公路桥梁施工中尤为重要，需结合实际工程背景对其进行科学处理，以达到良好的加固效果。软土地基含水量高，渗透性小，其处理效果直接关乎工程质量及使用寿命。施工单位要优选软土地基处理技术，以实现公路桥梁施工目标。
关键词：公路桥梁；施工；软土地基；施工技术
引言
随着城市化的快速发展，现如今越来越多样化的基础设施出现在各个城市中，带动了我国公路桥梁工程的发展，在真正开展公路桥梁施工建设时，比较让施工人员棘手的问题就是软土地基施工。实际上，软土地基本身具备着渗透性小、天然孔隙小且含水量多等特质，在施工过程中极易受到各种环境因素的影响，因此会对整个施工建设的质量及使用期限带来很大的影响，且施工难度也较大。基于此，在开展公路桥梁施工建设过程中要着重对软土地基的弱点进行研究，采用现代先进技术不断增强软土地基的质量，保证公路桥梁施工建设质量的稳定可靠性。
1、软土路基子在施工过程中的影响因素分析
1.1施工环境影响
软土地基的形成和周围环境存在密切联系，但由于施工现场容易受到环境方面的因素影响。现阶段施工技术通过不断的发展以及创新，已经存在较多的施工技术，但在施工中如果所选择的施工技术不合理，就会出现严重的施工质量问题。软土地基施工技术在实施的过程中不仅要考虑施工要求，同时还要分析地质环境。
1.2工程设计因素
众所周知，一个合理的工程设计对整个施工来说是比较重要的，除了对施工质量进行整体的控制和协调，同时还能对成本的实际投入进行预估。在对周边环境和工程项目要求了解后，才能实施有针对性的设计。设计师在对整体设计的过程中，应该对施工人员现场的配置问题合理运用和考虑，分析相关材料在使用的过程中是否会出现不足或者质量不佳等问题，大型机械在现场行走的过程中是否对现场施工带来影响，所以应该科学有效的制定备用方案，方便在出现问题的过程中能采取合理的解决措施，避免工期出现不必要的延误，甚至增加成本投入。
2、公路橋梁施工中软土地基施工技术要点
2.1表层排水法
将添加剂放置在表层黏性土中，使填土具备较高的固结性和稳定性，并使地基压缩性能和强度特性发生改变。当地基上部软土层含水量大，或土层比较薄时，在软土地基上敷垫砂垫层。通过砂垫层自重及空隙，进行排水。与此同时，砂垫层是填土中的地下排水层，会使填土内部水位降低，便于施工设备通行。倘若地基土层分布不均，会使土层局部出现不均匀沉降变位。一旦上述状况发生，通过敷垫材料，充分发挥其抗剪力和抗拉力特性，使地基局部沉降变位减小，为施工机械提供良好的通行环境，使地基具备较高的支撑性能。实施具体工程设计时，依据填土载荷、地基表层强度等指标，对敷垫材料进行合理选择。
2.2软土地基设计要点
在设计软土地基时，主要从以下几个方面进行：首先，需要对软土地基的实际条件进行确定，在此过程中，需要到公路桥梁现场进行实际的考察，了解其地形和环境，之后对地基成层的基本情况进行全方位勘测，勘查软土层的实际厚度和软土层范围分部。除此之外，对透水层位置及土层情况进行具体的分析和勘查。在勘测之后，对所收集的数据进行调查分析，分析需要全面综合地考虑到软土地基的稳定性以及承载能力等。如果需要对软土地基承载力进行判断和处理，那么需要结合软土地基勘测数据进行相应的计算。在此过程中，可以借鉴其他项目的经验，按照当地实际情况进行处理和改善，使其能够适应当地的施工环境和条件。除此之外，还需要考虑公路桥梁施工的工期和项目的施工成本等问题，最终确定合理的处理办法。
2.3对软土地基喷桩加固技术
施工现场的环境条件恶劣，为了保证场地地面的平整度达到机械运作要求，需要利用碎石和砂土进行铺垫。所以，在实施喷桩加固工作前期相关人员必须要针对现场地质情况做出全方位的监测，并对所有的数据及设计图纸进行协调整合，以此保证施工能够有序的进行。软土地基喷桩加固是利用刀盘对土体进行切碎，在刀盘上升时，从刀盘前端喷出水泥，同时与软土进行搅拌。形成强度较高的水泥土，达到加固软土地基的目的。具体工序为钻机就位→刀盘下降切土→提升刀盘同时边喷水泥边搅拌→刀盘下降复搅→提升刀盘复搅（如有必要可进行二次喷射水泥）→钻机移位。
2.4加载法
堆载预压法对各类软弱地基均有效，使用加载法的目的就是为了有效的提升软土路基的坚固度和抗压性能，防止填土路面出现沉降现象而遭到破坏。在实际的施工过程中，通过填土预压使土体中的孔隙水沿排水板排出，逐渐固结，地基发生沉降、固结，同时强度逐步提高，减少路堤建成后的沉降量。此法通常采用超载预压的方式，利用加载土自重预压，将软土地基沉降达到设计要求。 堆载预压填筑过程中应同步进行地基沉降与侧向位移观测。堆载预压土的填筑速率应符合设计要求，待沉降量达到设计规定要求后方可进行下一步施工，以保证路堤安全、稳定。
3、结束语
总之，在进行桥梁施工时必须要处理好软土地基作业，它不仅关系到施工质量，同时也会影响到在工程日后的使用，所以，在进行桥梁施工时，必须要注意到这个问题。根据以上的技术分析，在进行施工时，要用科学的方法进行地质勘察，作为技术人员要全面的了解地质的实质情况，进而对其分析并找出各种不利的存在因素，再根据桥梁工程的实际问题做出合理的规划，在地质因素有限的条件下进行处理，提高软土地基的强度，从而来保证桥梁施工质量。
参考文献：
[1]杨凌峰，程长国.软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界（建养.机械），2015，11：56-57.
[2]黄筑江.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用研究[J].黑龙江交通科技，2016，10：134+136.
[3]熊先农，罗雄环.软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界，2016，32：32-33.
[4]张晨.公路桥梁工程项目软土地基施工关键技术与实施要点分析[J].四川水泥，2017，02：80.
关键词：公路桥梁；施工；软土地基；施工技术
引言
随着城市化的快速发展，现如今越来越多样化的基础设施出现在各个城市中，带动了我国公路桥梁工程的发展，在真正开展公路桥梁施工建设时，比较让施工人员棘手的问题就是软土地基施工。实际上，软土地基本身具备着渗透性小、天然孔隙小且含水量多等特质，在施工过程中极易受到各种环境因素的影响，因此会对整个施工建设的质量及使用期限带来很大的影响，且施工难度也较大。基于此，在开展公路桥梁施工建设过程中要着重对软土地基的弱点进行研究，采用现代先进技术不断增强软土地基的质量，保证公路桥梁施工建设质量的稳定可靠性。
1、软土路基子在施工过程中的影响因素分析
1.1施工环境影响
软土地基的形成和周围环境存在密切联系，但由于施工现场容易受到环境方面的因素影响。现阶段施工技术通过不断的发展以及创新，已经存在较多的施工技术，但在施工中如果所选择的施工技术不合理，就会出现严重的施工质量问题。软土地基施工技术在实施的过程中不仅要考虑施工要求，同时还要分析地质环境。
1.2工程设计因素
众所周知，一个合理的工程设计对整个施工来说是比较重要的，除了对施工质量进行整体的控制和协调，同时还能对成本的实际投入进行预估。在对周边环境和工程项目要求了解后，才能实施有针对性的设计。设计师在对整体设计的过程中，应该对施工人员现场的配置问题合理运用和考虑，分析相关材料在使用的过程中是否会出现不足或者质量不佳等问题，大型机械在现场行走的过程中是否对现场施工带来影响，所以应该科学有效的制定备用方案，方便在出现问题的过程中能采取合理的解决措施，避免工期出现不必要的延误，甚至增加成本投入。
2、公路橋梁施工中软土地基施工技术要点
2.1表层排水法
将添加剂放置在表层黏性土中，使填土具备较高的固结性和稳定性，并使地基压缩性能和强度特性发生改变。当地基上部软土层含水量大，或土层比较薄时，在软土地基上敷垫砂垫层。通过砂垫层自重及空隙，进行排水。与此同时，砂垫层是填土中的地下排水层，会使填土内部水位降低，便于施工设备通行。倘若地基土层分布不均，会使土层局部出现不均匀沉降变位。一旦上述状况发生，通过敷垫材料，充分发挥其抗剪力和抗拉力特性，使地基局部沉降变位减小，为施工机械提供良好的通行环境，使地基具备较高的支撑性能。实施具体工程设计时，依据填土载荷、地基表层强度等指标，对敷垫材料进行合理选择。
2.2软土地基设计要点
在设计软土地基时，主要从以下几个方面进行：首先，需要对软土地基的实际条件进行确定，在此过程中，需要到公路桥梁现场进行实际的考察，了解其地形和环境，之后对地基成层的基本情况进行全方位勘测，勘查软土层的实际厚度和软土层范围分部。除此之外，对透水层位置及土层情况进行具体的分析和勘查。在勘测之后，对所收集的数据进行调查分析，分析需要全面综合地考虑到软土地基的稳定性以及承载能力等。如果需要对软土地基承载力进行判断和处理，那么需要结合软土地基勘测数据进行相应的计算。在此过程中，可以借鉴其他项目的经验，按照当地实际情况进行处理和改善，使其能够适应当地的施工环境和条件。除此之外，还需要考虑公路桥梁施工的工期和项目的施工成本等问题，最终确定合理的处理办法。
2.3对软土地基喷桩加固技术
施工现场的环境条件恶劣，为了保证场地地面的平整度达到机械运作要求，需要利用碎石和砂土进行铺垫。所以，在实施喷桩加固工作前期相关人员必须要针对现场地质情况做出全方位的监测，并对所有的数据及设计图纸进行协调整合，以此保证施工能够有序的进行。软土地基喷桩加固是利用刀盘对土体进行切碎，在刀盘上升时，从刀盘前端喷出水泥，同时与软土进行搅拌。形成强度较高的水泥土，达到加固软土地基的目的。具体工序为钻机就位→刀盘下降切土→提升刀盘同时边喷水泥边搅拌→刀盘下降复搅→提升刀盘复搅（如有必要可进行二次喷射水泥）→钻机移位。
2.4加载法
堆载预压法对各类软弱地基均有效，使用加载法的目的就是为了有效的提升软土路基的坚固度和抗压性能，防止填土路面出现沉降现象而遭到破坏。在实际的施工过程中，通过填土预压使土体中的孔隙水沿排水板排出，逐渐固结，地基发生沉降、固结，同时强度逐步提高，减少路堤建成后的沉降量。此法通常采用超载预压的方式，利用加载土自重预压，将软土地基沉降达到设计要求。 堆载预压填筑过程中应同步进行地基沉降与侧向位移观测。堆载预压土的填筑速率应符合设计要求，待沉降量达到设计规定要求后方可进行下一步施工，以保证路堤安全、稳定。
3、结束语
总之，在进行桥梁施工时必须要处理好软土地基作业，它不仅关系到施工质量，同时也会影响到在工程日后的使用，所以，在进行桥梁施工时，必须要注意到这个问题。根据以上的技术分析，在进行施工时，要用科学的方法进行地质勘察，作为技术人员要全面的了解地质的实质情况，进而对其分析并找出各种不利的存在因素，再根据桥梁工程的实际问题做出合理的规划，在地质因素有限的条件下进行处理，提高软土地基的强度，从而来保证桥梁施工质量。
参考文献：
[1]杨凌峰，程长国.软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界（建养.机械），2015，11：56-57.
[2]黄筑江.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用研究[J].黑龙江交通科技，2016，10：134+136.
[3]熊先农，罗雄环.软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界，2016，32：32-33.
[4]张晨.公路桥梁工程项目软土地基施工关键技术与实施要点分析[J].四川水泥，2017，02：80.