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器材配置:
主机:先锋P01 II
前声场:歌剧世家ONE.S3
高/中音功放:歌剧世家CL400.4
中低音功放:歌剧世家CL400.2
低音:歌剧世家CS10S
低音功放:歌剧世家CL400.2
极具个性的外形,让飞度能轻松驾驭各种风格的改/换装,在这个追求个性化的年代,这一特质被无限放大。当年的飞度,正是凭借这一特性以及亲民的价钱,深得年轻车主欢心。当然,路面上大部分的飞度都是以内外饰改装为主,不过也有不少人特意购买飞度用作改装汽车音响。记得笔者在刚入行的时候碰到过这么一台飞度,它的音响系统价值远超车价,在当时引起行业热议。很多人表示不理解这种行为,其实飞度不单是外饰改装的“神车”,它也有着一般两厢车所无法媲美的音改天赋。远超同类车型的车内空间,以及那较深的中控台空间,都为飞度提供了良好聆听空间。
闲话先不多说,我们来看看这台飞度的音响系统。首先,音乐信号源头的主机系统,使用了主机先锋Pionner DEX-P01Ⅱ和先锋Pionner DEQ-P01Ⅱ解码器。说起来P01也算是主机界的常青树,尽管上市多年,但至今仍是市面上热销的高端主机之一。究其原因,一方面是源自其不俗的音质处理能力和丰富的调试功能;另一方面我想应该是它的简单操作了,只要稍加熟悉,任何人都能够用十分简便、快捷的方式,自己动手对这些功能完成“傻瓜式”的调校操作。
前声场歌剧世家ONE.S3是Hi-End级的三分频器材,它的出现让至上音乐在众多比赛中获取了无数荣耀。准确而又略带有点暧调的声音是ONE.S3让人印象最为深刻的特质,它的低频反应快速干净而有弹跳感,同时兼具较好的厚度,也就是那种略带阳光色彩的级格调,正好与飞度给人的感觉遥相呼应。为了使ONE.S3发挥出应有水准,店家特意选择了歌剧世家CL400.4推动高音和中音喇叭,而另外一台前声场功放歌剧世家CL400.2,则负责独立推动ONE.S3的中低音喇叭。同品牌器材搭配本身就会增加器材间的配合度,而CL400.2和CL400.4作为歌剧世家功放的明星产品,更是让ONE.S3的发挥更上一层楼。摆出ONE.S3作为前声场喇叭,也不难看出这台飞度是以人声作为主打。由此,店家选择了歌剧世家古典系列超低音喇叭CS10S为系统补全。
编辑点评:这套系统配置,可以说是至上音乐近年来攻克无数音响赛事的无双利器,也不需要笔者多作说明。通过配图,我们也可以很直观地看到店家细腻的装工。如果不说的话,或许大家会以为这绝对是出自大店手笔。其实,它出自至上音乐吉安店的手笔。一直以来,行业对内陆二、三线城市的技术都带有一定轻视,以至于我们很难想象这么精致的一台改装车,是由一家开业不到3个月的县城小店独立完成。以前行业总是说,小县城难出精品案例。相信大家看完本文的这台飞度后,会有新的理解。
主机:先锋P01 II
前声场:歌剧世家ONE.S3
高/中音功放:歌剧世家CL400.4
中低音功放:歌剧世家CL400.2
低音:歌剧世家CS10S
低音功放:歌剧世家CL400.2
极具个性的外形,让飞度能轻松驾驭各种风格的改/换装,在这个追求个性化的年代,这一特质被无限放大。当年的飞度,正是凭借这一特性以及亲民的价钱,深得年轻车主欢心。当然,路面上大部分的飞度都是以内外饰改装为主,不过也有不少人特意购买飞度用作改装汽车音响。记得笔者在刚入行的时候碰到过这么一台飞度,它的音响系统价值远超车价,在当时引起行业热议。很多人表示不理解这种行为,其实飞度不单是外饰改装的“神车”,它也有着一般两厢车所无法媲美的音改天赋。远超同类车型的车内空间,以及那较深的中控台空间,都为飞度提供了良好聆听空间。
闲话先不多说,我们来看看这台飞度的音响系统。首先,音乐信号源头的主机系统,使用了主机先锋Pionner DEX-P01Ⅱ和先锋Pionner DEQ-P01Ⅱ解码器。说起来P01也算是主机界的常青树,尽管上市多年,但至今仍是市面上热销的高端主机之一。究其原因,一方面是源自其不俗的音质处理能力和丰富的调试功能;另一方面我想应该是它的简单操作了,只要稍加熟悉,任何人都能够用十分简便、快捷的方式,自己动手对这些功能完成“傻瓜式”的调校操作。
前声场歌剧世家ONE.S3是Hi-End级的三分频器材,它的出现让至上音乐在众多比赛中获取了无数荣耀。准确而又略带有点暧调的声音是ONE.S3让人印象最为深刻的特质,它的低频反应快速干净而有弹跳感,同时兼具较好的厚度,也就是那种略带阳光色彩的级格调,正好与飞度给人的感觉遥相呼应。为了使ONE.S3发挥出应有水准,店家特意选择了歌剧世家CL400.4推动高音和中音喇叭,而另外一台前声场功放歌剧世家CL400.2,则负责独立推动ONE.S3的中低音喇叭。同品牌器材搭配本身就会增加器材间的配合度,而CL400.2和CL400.4作为歌剧世家功放的明星产品,更是让ONE.S3的发挥更上一层楼。摆出ONE.S3作为前声场喇叭,也不难看出这台飞度是以人声作为主打。由此,店家选择了歌剧世家古典系列超低音喇叭CS10S为系统补全。
编辑点评:这套系统配置,可以说是至上音乐近年来攻克无数音响赛事的无双利器,也不需要笔者多作说明。通过配图,我们也可以很直观地看到店家细腻的装工。如果不说的话,或许大家会以为这绝对是出自大店手笔。其实,它出自至上音乐吉安店的手笔。一直以来,行业对内陆二、三线城市的技术都带有一定轻视,以至于我们很难想象这么精致的一台改装车,是由一家开业不到3个月的县城小店独立完成。以前行业总是说,小县城难出精品案例。相信大家看完本文的这台飞度后,会有新的理解。