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针对T型输电线路单端测距故障支路难于判别的问题,提出了一种新的T型线路故障测距方法.并引入了小波变换的高频系数来判别故障支路,该方法通过比较故障时产生的暂态行波波头的峰值到达单侧母线的时刻,来确定故障距离.另外,此算法不需要同步数据,减小了投资成本.在ATP-EMTP中的仿真结果表明该算法能够满足不同情况下故障测距精度的要求.