【摘 要】
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以某型号的柴油发动机为研究对象,利用Workbench建立两种类型进气歧管的三维简化模型并划分网格,然后在Fluent中分析求解,得到气体的压力云图和速度矢量图。比较这两种结构的
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以某型号的柴油发动机为研究对象,利用Workbench建立两种类型进气歧管的三维简化模型并划分网格,然后在Fluent中分析求解,得到气体的压力云图和速度矢量图。比较这两种结构的流动状态可知,进气管位于进气总管的中间时,歧管内的气体流通性较均匀,并且没有回流产生,这样可有效提高柴油机的动力性和燃油经济性,减少有害物的排放;而当进气管位于进气总管的一侧时,4个歧管内的流通性很不均匀,且有回流产生。
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