【摘 要】
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针对直升机旋翼载荷识别的传统技术具有测量信／噪比低、不易分布式识别等缺点，基于光纤传感测量技术，建立了一种新的旋翼桨叶分布载荷识别方法。首先建立了基于分布测量应变和模
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针对直升机旋翼载荷识别的传统技术具有测量信／噪比低、不易分布式识别等缺点，基于光纤传感测量技术，建立了一种新的旋翼桨叶分布载荷识别方法。首先建立了基于分布测量应变和模态分析的旋翼桨叶分布载荷识别理论，然后进行了悬停状态下模型旋翼桨叶的光纤传感测量，最后应用建立的识别理论，识别出了模型旋翼桨叶沿径向分布的载荷。
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