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6.9升/百公里的平均燃料消耗量,尤如横在我国汽车产业面前的一条＂红线＂,触动着这条产业链的神经。按照6.9升/百公里的燃料消耗标准,从11月1日起,不达标的车企将面临多重严厉惩罚。这标志着我国对乘用车燃料消耗进入严管的新阶段。与此同时,＂6.9＂引发的机遇也随之而来。油耗标准的实施对于推动车企发展新能源汽车效果更明显,对于以大排量产品为主的企业,若不发展新能源汽车,这几乎是个不可能完成的任务,这种情况下,车企就会考虑推出更多新能源汽车。