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公路的长大下坡是事故多发路段,产生事故的原因是多方面的,直接原因是车辆连续制动引发制动器的制动失灵。为提高长大下坡车辆的制动安全性,针对该问题,从长大下坡路段的界定及制动器制动效能＂热衰退＂的成因出发,对长大下坡车辆连续制动温升模型进行综述,结果表明：制动器制动失灵是多种因素失衡造成的。
长大下坡车辆连续制动温升模型研究
【摘 要】
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公路的长大下坡是事故多发路段,产生事故的原因是多方面的,直接原因是车辆连续制动引发制动器的制动失灵。为提高长大下坡车辆的制动安全性,针对该问题,从长大下坡路段的界定
【机 构】
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桂林电子科技大学机电工程学院
【出 处】
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交通科技与经济
【发表日期】
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2015年6期
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