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第一部分 概述
航空燃料与馏分燃料系绝缘介质，在生产、储存、运输、使用诸工序中，极易产生并积聚电荷，当积聚了足够的静电荷后，就会形成相当高的静电位，并会发生静电放电。在3#喷气燃料的调合过程中，需要加入抗静电剂，抗静电剂的主要作用是在燃料中加入微量的有机金属盐，提高油品的导电率，消除静电危害，保证燃料的使用安全。导电率是直接标志燃料绝缘程度、积聚静电荷及存在静电危害程度的一个重要参数，是3#喷气燃料的重要技术指标（170～450 Ps/m）。在生产过程中，由于抗静电剂和航煤组份的原因，使航煤调合中存在导电率不稳定，添加剂衰减严重、成本高等问题，影响了航煤的调合生产。兰州石化公司从1996年开始使用兰炼添加剂厂生产的T-1501型抗静电剂来提高导电率。
在使用过程中，T-1501抗静电剂主要存在导电率不稳定，添加剂衰减严重、成本高等问题，影响了航煤的调合生产。因此急需一种新型添加剂代替T-1501型抗静电剂，为此兰州石化公司在2003年12月引进了北京空军油料研究所生产的T－1502无灰型抗静电剂进行了工业试验。
第二部分对新型T-1502型抗静电剂进行实验室分析
1、导电率比较
T－1502無灰型抗静电剂是由北京空军油料研究所生产的一种新型抗静电剂，兰州石化公司油品储运厂原使用的T－1501型抗静电剂是兰州路博润兰炼添加剂厂生产的。兰州石化公司油品储运厂首先对两种抗静电剂导电率进行采样分析:T-1501型抗静电剂分析为435Ps/m，T-1502型抗静电剂分析为 620Ps/m，根据采样分析结果T-1502型抗静电剂比T-1501型抗静电剂的导电率要好。
2、衰减率比较：
对两种抗静电剂的衰减情况进行了测试，静置30天后采样分析，T-1502型抗静电剂的导电率由620Ps/m下降为618Ps/m，T-1501型抗静电剂的导电率由435Ps/m 下降为431Ps/m，因此可以看出T-1502型抗静电剂比T-1501型抗静电剂的导电率衰减要慢。
3、小调实验：
取相同空白加氢航煤进行小调实验，在两种抗静电剂加入量同为1.5×10-6的情况下，分析调合油的导电率，T-1502分析为328 Ps/m，T-1501分析为160Ps/m（达不到指标要求）。从小调结果分析T-1502比T-1501效果好。
抗静电剂的加入量，影响着航煤的调合成本，在保证质量要求的情况下，合理安排抗静电剂的加入量，将降低航煤的调合成本。
3#喷气燃料对质量的要求比较高，在生产调合过程中，需要对生产调合全过程进行全面控制。
第三部分工业试验
1、相关装置调整好操作，使组份质量相对稳定。
针对航煤组份不稳定，组份质量差，要求调度人员和操作人员及时了解航煤组份的变化情况，根据装置生产的变化、组份性质的变化及时调整抗静电剂加入比例。
2、各种组份的分析项目要全，数据要准确。
在调合过程中，主要是根据质检部门提供的分析数据进行控制调合，因此对分析数据要求及时准确。
3、认证执行工艺卡片、《操作规程》等生产规定：
在调合过程中随时抽查阀门开度，对抗静电剂的加入比例控制进行抽查，要求操作人员严格按照调度要求的比例进行控制。并对加入比例及时进行核实。
4、严格执行对半成品和化工原材料的质量要求。
根据对半产品的质量要求，严把质量关。对化工原材料把好质量关。避免由于化工原材料的质量影响航煤调合。
5、建立相关管理规定，健全工序管理点的资料：
为了更好的完成工序管理点的要求，分厂将建立相关的管理规定，同时健全有关资料。
①对存在的问题及时上报上级部门，同时报请上级部门取消工序管理点；
②寻找其它型号的抗静电剂并跟厂家联系进行工业试验；
③对工业试验后符合生产规范要求的抗静电剂上报上级部门批准并进行采购；
④在新型T-1502型抗静电剂未投用和投用后加强对3#喷气燃料调合生产的监控和加剂管理，用负责工艺的技术员直接监控抗静电剂的现场加剂；
⑤在新型T-1502型抗静电剂未投用和投用后加强对3#喷气燃料出厂的质量检测和管理。
第四部分 经济效益计算
2004年用T-1502抗静电剂生产航煤216543吨，节约价值：216543吨×（0.312－0.251）元/吨＝13209元
2005年生产航煤279395吨，节约价值：279395吨×（0.312－0.251）元/吨＝17043元
合计经济效益30252元
结论
使用T-1502型抗静电剂后，取得了明显的效果，主要表现在以下几个方面：
①新型T-1502型抗静电剂使用后大幅度的提高了3#喷气燃料的导电率，确保了3#喷气燃料导电率的稳定性。
②新型T-1502型抗静电剂使用后大幅度的降低了抗静电剂的加剂成本和3#喷气燃料的循环调合成本；
③新型T-1502型抗静电剂使用后降低了车间的管理成本和质检部门的质量分析成本；
④新型T-1502型抗静电剂使用后的降低3#喷气燃料出厂后的质量管理风险，确保了飞机用油的安全可靠。
作者简介：
顾静，男，汉族，助理工程师，油品储运厂。
杜艳玲，女，回族，助理工程师，油品储运厂。
航空燃料与馏分燃料系绝缘介质，在生产、储存、运输、使用诸工序中，极易产生并积聚电荷，当积聚了足够的静电荷后，就会形成相当高的静电位，并会发生静电放电。在3#喷气燃料的调合过程中，需要加入抗静电剂，抗静电剂的主要作用是在燃料中加入微量的有机金属盐，提高油品的导电率，消除静电危害，保证燃料的使用安全。导电率是直接标志燃料绝缘程度、积聚静电荷及存在静电危害程度的一个重要参数，是3#喷气燃料的重要技术指标（170～450 Ps/m）。在生产过程中，由于抗静电剂和航煤组份的原因，使航煤调合中存在导电率不稳定，添加剂衰减严重、成本高等问题，影响了航煤的调合生产。兰州石化公司从1996年开始使用兰炼添加剂厂生产的T-1501型抗静电剂来提高导电率。
在使用过程中，T-1501抗静电剂主要存在导电率不稳定，添加剂衰减严重、成本高等问题，影响了航煤的调合生产。因此急需一种新型添加剂代替T-1501型抗静电剂，为此兰州石化公司在2003年12月引进了北京空军油料研究所生产的T－1502无灰型抗静电剂进行了工业试验。
第二部分对新型T-1502型抗静电剂进行实验室分析
1、导电率比较
T－1502無灰型抗静电剂是由北京空军油料研究所生产的一种新型抗静电剂，兰州石化公司油品储运厂原使用的T－1501型抗静电剂是兰州路博润兰炼添加剂厂生产的。兰州石化公司油品储运厂首先对两种抗静电剂导电率进行采样分析:T-1501型抗静电剂分析为435Ps/m，T-1502型抗静电剂分析为 620Ps/m，根据采样分析结果T-1502型抗静电剂比T-1501型抗静电剂的导电率要好。
2、衰减率比较：
对两种抗静电剂的衰减情况进行了测试，静置30天后采样分析，T-1502型抗静电剂的导电率由620Ps/m下降为618Ps/m，T-1501型抗静电剂的导电率由435Ps/m 下降为431Ps/m，因此可以看出T-1502型抗静电剂比T-1501型抗静电剂的导电率衰减要慢。
3、小调实验：
取相同空白加氢航煤进行小调实验，在两种抗静电剂加入量同为1.5×10-6的情况下，分析调合油的导电率，T-1502分析为328 Ps/m，T-1501分析为160Ps/m（达不到指标要求）。从小调结果分析T-1502比T-1501效果好。
抗静电剂的加入量，影响着航煤的调合成本，在保证质量要求的情况下，合理安排抗静电剂的加入量，将降低航煤的调合成本。
3#喷气燃料对质量的要求比较高，在生产调合过程中，需要对生产调合全过程进行全面控制。
第三部分工业试验
1、相关装置调整好操作，使组份质量相对稳定。
针对航煤组份不稳定，组份质量差，要求调度人员和操作人员及时了解航煤组份的变化情况，根据装置生产的变化、组份性质的变化及时调整抗静电剂加入比例。
2、各种组份的分析项目要全，数据要准确。
在调合过程中，主要是根据质检部门提供的分析数据进行控制调合，因此对分析数据要求及时准确。
3、认证执行工艺卡片、《操作规程》等生产规定：
在调合过程中随时抽查阀门开度，对抗静电剂的加入比例控制进行抽查，要求操作人员严格按照调度要求的比例进行控制。并对加入比例及时进行核实。
4、严格执行对半成品和化工原材料的质量要求。
根据对半产品的质量要求，严把质量关。对化工原材料把好质量关。避免由于化工原材料的质量影响航煤调合。
5、建立相关管理规定，健全工序管理点的资料：
为了更好的完成工序管理点的要求，分厂将建立相关的管理规定，同时健全有关资料。
①对存在的问题及时上报上级部门，同时报请上级部门取消工序管理点；
②寻找其它型号的抗静电剂并跟厂家联系进行工业试验；
③对工业试验后符合生产规范要求的抗静电剂上报上级部门批准并进行采购；
④在新型T-1502型抗静电剂未投用和投用后加强对3#喷气燃料调合生产的监控和加剂管理，用负责工艺的技术员直接监控抗静电剂的现场加剂；
⑤在新型T-1502型抗静电剂未投用和投用后加强对3#喷气燃料出厂的质量检测和管理。
第四部分 经济效益计算
2004年用T-1502抗静电剂生产航煤216543吨，节约价值：216543吨×（0.312－0.251）元/吨＝13209元
2005年生产航煤279395吨，节约价值：279395吨×（0.312－0.251）元/吨＝17043元
合计经济效益30252元
结论
使用T-1502型抗静电剂后，取得了明显的效果，主要表现在以下几个方面：
①新型T-1502型抗静电剂使用后大幅度的提高了3#喷气燃料的导电率，确保了3#喷气燃料导电率的稳定性。
②新型T-1502型抗静电剂使用后大幅度的降低了抗静电剂的加剂成本和3#喷气燃料的循环调合成本；
③新型T-1502型抗静电剂使用后降低了车间的管理成本和质检部门的质量分析成本；
④新型T-1502型抗静电剂使用后的降低3#喷气燃料出厂后的质量管理风险，确保了飞机用油的安全可靠。
作者简介：
顾静，男，汉族，助理工程师，油品储运厂。
杜艳玲，女，回族，助理工程师，油品储运厂。