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随着我国城市轨道交通和城际轨道交通的不断建设，隧道穿越高层建筑、文物建筑及铁路地铁等重要建构筑物的情况越来越频繁发生。为了有效保护重要建构筑物，除了对重要建构筑物下方地层进行加固外，关键是如何确保盾构开挖面的稳定，减少盾构施工过程中对周边土体的扰动，以控制地层沉降在更小范围值以内。目前在国内外，大多数过重要建构筑物工程均采用泥水平衡盾构进行施工，但不同品牌之间的盾构设计也存在较大的差异，施工效果也不尽相同。