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介绍一种基于ABAQUS软件计算滚动阻力的方法。首先提取轮胎静载工况下的应变、应力等接地信息,再结合胶料的损耗因子计算轮胎温度场分布及滚动阻力。对185/65R14轿车子午线轮胎仿真结果进行了验证。结果表明,有限元分析与试验测得的滚动阻力数值有差距,但是变化趋势及幅度基本吻合。该仿真方法可以有效预测结构、胶料调整对轮胎滚动阻力的影响。