基于风景园林土石方施工技术研究

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  摘 要: 土方工程是园林施工中的重要一环,土方工程因其施工技术复杂、施工工程量较大,是园林施工中的基础性工作。而土方造型又是土方工程的主要组成部分,其施工质量直接影响园林整体施工效果。因此,为了保障园林施工的整体效果,就必须做好土方造型施工的各项控制工作。本文以风景园林施工中的土石方造型技术为核心,从施工前的准备工作和施工中的相关控制工作方面开展研究,深入研究风景园林土石方施工中的挖掘、运输、填埋以及压实等工作的施工要点,为我国风景园林的土石方施工的完善和发展奠定了坚实的基础。
  关键词: 风景园林;土石方;施工
  1.风景园林土石方施工准备工作研究
  1.1风景园林工程土方体积的计算工作
  在土方造型工程施工之前,还要对施工场地所需要的土方数量进行计算。计算土方体积主要采用以下几种方法:由现场施工人员进行估算,这种计算方法需要施工人员具有较多的施工经验;利用几何公式对土方体积进行估算,但这种计算方法的精度不高;如果土方造型是长条形,那么还可以使用断面法;土方造型的设计图纸大都采用等高线来表示地形,在这种情况下,使用等高面法来计算土方数量比较便捷。
  1.2风景园林工程的场地整理和排水工作
  在施工之前,要对施工场地进行整理。要根据设计图纸,对施工场地进行清理;对影响工程施工的树木、地面建筑物以及地下管线等,都要进行清理。此外,做好施工场地的排水工作也是十分重要的。施工现场的积水不仅影响了工程进度,还会对施工质量造成影响。为此,可以在施工现场设置排水沟或者排水井,在地势较低的地方还可以设置防水堤。
  1.3风景园林工程的定点放线工作
  (1)平整场地的放线工作
  在平整场地进行放线工作时,可以用经纬仪将设计图纸上的方格测设到地面上。在方格的交点位置要设置桩术,而且在设置桩术时,要严格按照设计图纸来进行。此外,桩术的底部要削成锥状,桩术的侧面要打磨平滑,这样可以更加方便的将桩术敲入土中。与此同时,每个桩术上还要有桩号,施工标高也要有标记。
  (2)挖湖工程的放线工作
  挖湖与堆山工程的放线工作大体一致,但是由于挖掘的深度大致相同,而且池底处于水面之下,因此挖湖工程的放线工作可以不那么细致。但池底必须平整,这样可以比较方便的养鱼和捕鱼。与此同时,在进行岸坡和岸线的放线工作时,要尽可能的准确。为了保障工程施工的准确性,就要对边坡坡度进行控制,边坡样板可以较好的控制边坡坡度。此外,定点放线工作一般采用打桩放线的方式。但是桩术容易在施工中遭到破坏,进而影响工程施工的准确性。因此,应该使用不易遭到破坏的龙门板来进行放线工作。而且龙门板还具有结构简单、成本低廉的特点,用于放线工作比较适宜。在设置龙门板时,最小间距为 30m,最大间距为 100m,龙门板的设置间距要根据具体的地形条件来决定。此外,还要在龙门板上标明沟渠的各项数据,还要在龙门板上设置坡度板。
  (3)自然堆山地形的放线工作
  土方造型工程中会涉及到堆山工作,在进行堆山工作之前,还必须明确堆山的界线,但是在平地上确定堆山的界线是很困难的。因此,为了更便捷的确定堆山的界线,可以先在设计图纸上方制作方格网,然后用经纬仪将方格网测设到地面上,之后在等高线和方格网的交点位置设置桩术。此外,堆山时土层的高度会不断升高,桩木的高度不够就会被土层淹没。因此,必须确保桩木的长度要大于土层的高度。此外,每一层的桩木为了方便识别,可以使用颜色不同的标志。
  2.风景园林土石方施工工作研究
  (1)风景园林土石方挖掘工作
  在土方挖掘时,要注意土壤的土质状况。在挖土时要有边坡,而且边坡的设置要适宜。如果必须向下挖土,超过一定深度就要设置挡板。具体来说,土层较松时,挖掘深度不能大于 0.7m;土层较硬时,挖掘深度不能大于 2m。此外,人力施工时,还要注意施工安全,做好安全防护工作。挖掘土方时,除了人力施工之外,还可以采用机械施工的方式。与人力施工相比,机械施工速度较快、效率较高。但机械施工也要注意,在施工前,要大致了解施工现场的状况,推土机操作人员对现场的地形、设计图纸要有一定的了解。只有这样,机械施工的质量才能满足要求。此外,机械施工时,还要保护好地表土,可以先将地表熟土推到场地之外。待土方造型工程结束后,再将地表熟土推回原处,这样可以更好的促进植物的生长。
  (2)风景园林土石方运输工作
  通常来说,土方造型如果是纵向设计,那么施工方就会力求土方的就地平衡,这样可以最大限度的减少土方的运输量。在运输土方时,如果运输距离较短,大都采用车运人挑的运输方式;如果土方运输的距离比较长,一般采用机械化运输方式或者是半机械化的运输方式。但不论采用哪一种运输方式,都要事先规划好运输路线,事先找到卸土的地点。此外,在运输土方时,工作人员还要进行指点,保障运输工作的顺利进行。如果堆山时需要使用外来土,还要有专门人员对运输车辆进行指挥。运输车辆的卸土地点要统一,不能随意卸土。
  (3)风景园林土石方填埋工作
  在进行填土工作时,针对建设方的不同要求和用途,要选择不同的土壤来填筑。如果是用作绿化,那么填筑的土壤要能保障植物的正常生长;如果是用作建设,那么填筑的土壤要保障地基稳定。通常来说,每层的厚度最少不小于 20cm,最大不超过 50cm。如果条件允许,每层都要夯实;如果填土的位置在斜坡上,那么为了避免土壤下滑,最好先对斜坡进行整理,将斜坡挖成台阶状,这样可以保障填土工作的顺利进行。在进行填土工作之前,还要事先规划好运输路线和卸土地点。运输路线最好以环行线为主,这样可以避免上下人流拥挤。运输方式根据运输距离,可以采用车辆运输或者人挑运输的方式。而卸土地点可以选择道路两旁,这样随着卸土工作的不断进行、地势不断走高,部分土方被压实,保障了山体的稳定。如果从多个地点运土,那么为了保障运土工作的顺利进行。可以在环行线中安排数个小型的环路,这样可以避免运输方的互相干扰。
  (4)风景园林土石方压实工作
  土方的压实工作也包括两种方式:人力穷压和机械碾压。人力穷压的工具包括碾、破等;而机械碾压主要使用碾压机或者以拖拉机拉动的铁碾。此外,如果填筑的土壤比较干燥。在压实之前,要先将土壤浸湿。在进行压实工作时,还要注意以下几个方面:对填筑土进行压实处理时,一定要分层压实;在压实时,一定要注意均匀;在松土时,使用的夯压工具要从重量比较轻的开始;在进行压实工作时,要从边缘向中间逐渐压实,一定要注意压实顺序。否则,土方的边缘部分受到外部挤压,很容易导致塌落。
  3.结语
  本文以风景园林施工中的土石方造型技术为核心,从施工前的准备工作和施工中的相关控制工作方面开展研究,深入研究风景园林土石方施工中的挖掘、运输、填埋以及压实等工作的施工要点,为我国风景园林的土石方施工的完善和发展奠定了坚实的基础。
  参考文献:
  [1]陈钦.浅谈土方造型在园林施工中的应用[J].吉林农业,2010,(07)
  [2]杜京,吴陆山.节约型园林建设探讨[J].绿色科技,2011(13)
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