新车磨合期多少公里？新车的磨合里程为1000－2500公里，进口车更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段，行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
　　一、起步前预热30-40秒
　　最好办法是冷车启动后都预热30至40秒再起步。预热时间过长，一是费油，二是原地排出很多废水腐蚀消音器，如果车辆前行，废水受惯性影响就直接散出消音器了。三是发动机空转肯定有正常磨损。但是没有预热是肯定不行的。尤其是冬天，油温、发动机各部件温度不一样，受热膨胀程度不一样，在没有预热到比较理想的状态下就强行起步，各部件之间互相磨损的程度远远大于预热时的空转磨损。
　　二、尽量匀速行驶
　　国产车一般规定在40-70公里/时以内，进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。不要长时间用一挡或高速挡行驶，各个挡位不要让车速达到极限。
　　三、不要急刹车
　　新车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。如确遇到突发情况，应采用“先离后刹”的做法，当爱车过了磨合期则应“先刹后离”。
　　四、不要盲目拉高速
　　新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
　　五、不要過早换机油
　　汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
　　新车磨合期保养事项
　　1、新车在磨合期阶段，需要依照车辆说明书，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
　　2、在磨合时还应注意水温、机油压力、发动机的工作声音是否正常；检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况，是否达到规定的要求，还要注意轮胎的气够不够充足，要及时充气。
　　3、检查各连接部分的螺栓、螺帽，特别注意转向、制动、传动等安全机件以及悬挂、车轮等连接件。
　　4、新车漆面首次养护也是很重要的，一般进口车除蜡时不能用汽油或煤油擦拭，因为车蜡中含有石蜡、树脂等材料，用专业开蜡液，国产车车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，无须开蜡，建议大家到正规的美容店。
　　5、随时注意仪表盘上报警器的动静，如果有报警的却没有注意到，要及时发现，及时解决。
　　6、使用优质汽油，新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
　　7、及时换挡,及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里。
　　8、不要刚提车就大过车瘾，一般车辆的磨合里程一般为1000~2500km，磨合期分为3个可以初步地分作三个阶段，开始100km，初磨合是200km，最后是磨合形成氧化膜3000km，应当尽量避免长时间的驾驶行为。
　　9、爱车第一次洗车不能马虎，第一次洗车可得用点心，因为一旦清洗不当，会损伤外层的亮油部分，建议车主朋友们最好是去专业的4S店，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净，进行细致认真的清洗。
　　10、爱护您的刹车片，尤其应对注意不要紧急刹车，因为会对磨合中的刹车系统造成损伤，而且更加加重底盘和发动机的冲击负荷，还是那句话，降低车速。
　　11、新车漆面尤其娇嫩，新车漆面在使用前应该做彻底的保护处理，漆面是一辆车最容易受到侵袭腐蚀的地方，应当注意保养，镀晶打蜡都是很不错的选择。另外需要注意的是，车友们应选择专业的4S店，请技师帮助处理。