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常用避震设备均是采用建筑力学结构设计,但由于其成本较高、治理效果差,仅能起到辅助的作用,本文提出一种结构简单,操作方便,抗压能力强,坚固耐用,力学支撑能力强,工作和运行效率高,使用寿命长的公路桥梁避震支座。
一种新型公路桥梁抗震支座
【摘 要】
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常用避震设备均是采用建筑力学结构设计,但由于其成本较高、治理效果差,仅能起到辅助的作用,本文提出一种结构简单,操作方便,抗压能力强,坚固耐用,力学支撑能力强,工作和运行
【机 构】
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郑州大学土木工程学院
【出 处】
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河南科技
【发表日期】
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2015年22期
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