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综合考虑蜗杆副全部接触线的微观与宏观啮合质量能准确反映其传动性能。为改善蜗杆副传动性能，提出平面二次包络环面蜗杆副齿面参数优化方法。首先运用微分几何学与坐标转换方法建立了蜗杆副全部接触线和相对运动速度方程，然后构建了表征平面二次包络环面蜗杆副全部接触线平均润滑角的优化模型。应用遗传算法对模型进行求解并获取合理设计参数，对优化前后的蜗杆副传动性能进行了对比分析。结果 表明，建立的优化模型收敛性较好，经过参数优化的蜗杆传动，其微观和宏观啮合质量均得到了明显改善，传动性能得到显著提高。