论文部分内容阅读
本文采用MSN_Flood软件,基于交替方向半隐式有限差分格式对洑西河宜兴市河段进行洪水模拟。结果表明,该模型具有较高的精度,当嵌套边界是多重分割、高度复杂,且具有横向梯度的速度时,该模型能够结合嵌套子域以极高的分辨率模拟区域洪泛区。
区域洪水风险管理模型及其应用
【摘 要】
：
本文采用MSN_Flood软件,基于交替方向半隐式有限差分格式对洑西河宜兴市河段进行洪水模拟。结果表明,该模型具有较高的精度,当嵌套边界是多重分割、高度复杂,且具有横向梯度的速度时,该模型能够结合嵌套子域以极高的分辨率模拟区域洪泛区。
【机 构】
：
扬州市勘测设计研究院有限公司
【出 处】
：
水利科学与寒区工程
【发表日期】
：
2021年3期
其他文献
随着我国经济及交通运输业的高速发展,逐渐显现出我国低等级道路水平低、道路网深度及广度不足的弱点。同步碎石封层因其优异的抗裂缝、防水、抗滑、耐磨等性能,不仅能够用于高等级路面预养护,同时也可用作低交通量、低等级公路面层。本研究就同步碎石封层的优点、级配设计方法、预裹覆技术进行施工技术探讨,基于试验路进行原路面、0个月、3个月及6个月后利用摆式仪法对同步碎石封层进行抗滑摆值测定,结果表明同步碎石封层具有良好抗滑性能。
公路桥梁是交通体系中的重要组成部分,其耐久性与安全性同样直接影响着公路交通的正常运营。但是,近年来,我国公路桥梁设计中往往偏重于结构安全问题的研究,而忽略对耐久性与安全性的探讨,潜伏着大量不安全隐患。本文详细分析了公路桥梁耐久性和安全性问题的表现形式、设计中耐久性和安全性的影响因素,并提出了相应改善方法,以期为同行提供借鉴。
低真空管道结构是低真空高速磁悬浮(超级高铁)的核心基础设施,本文以低真空高速磁浮交通为背景,分析了低真空管道的技术难点,调研了世界范围内的低真空管道工程,总结了国内外已有低真空管道试验线工程化后的主要问题,给出了可降低磁阻、提高整体稳定性等优点的改进组合式管道形式,并利用有限元法对主要荷载工况下的挠度进行了验证,可为低真空管道的设计及施工提供参考。
绿色高性能水泥是一种高性能无机聚合物复合硅酸盐水泥,可直接胶结土体中土壤颗粒,经过化学反应生成强度高、耐久性好的网状胶凝结构。主要成份是CaO、SiO2、Al2O3、激发剂等,因其配料组成不同而具有不同的适应性能,可任意固化各类中低液限土壤,页岩,泥砂石混合料,建筑废渣、矿产废渣等,绿色、环保、就地取材,减少对环境及生态系统的破坏,选用新疆地区各地天然级配砂砾为配料的低造价绿色高性能水泥混凝土试验检测结果显示其抗压强度、抗折强度及动弹模量优于普通水泥。
为了确保黄陵县城饮水安全,本文分析了县城备用饮用水源地郑家河水库水源区概况、水环境现状及存在的问题,采用现场踏勘、遥感信息收集和调查的方式,对水源区固定源、流动源、非点源进行了风险识别与评估,从四个方面提出保护对策,为水源区保护和应急预案制定提供了技术依据。
从公路工程实际出发,对厂拌热再生混合料设计进行分析,并对包括铣刨料预处理、厂拌热再生混合料拌合运输、摊铺碾压等环节在内的厂拌热再生混合料施工工艺进行探总结探讨,最后进行施工质量检验。分析结果表明,厂拌热再生施工技术能回收利用旧沥青路面铣刨料,节省新材料采购成本和废旧料处理成本,社会效益和环境效益显著。
随着大数据、互联网、信息科技和人工智能技术的飞速发展,智慧医疗、“大健康”、医疗大数据等概念被提出并得到国内外医疗健康及教育等多领域的高度关注。民生健康在人类及国家发展进步中战略性地位的提升也大力促进了智慧医疗行业的高速发展。20世纪70年代,国外最早出现人工智能技术在医疗健康领域的尝试,20世纪80年代我国开始进行智慧医疗的开发研究。到21世纪初,智慧医疗行业已经取得非凡成绩,在智慧医院、远程医疗、肿瘤智能化辅助诊疗、眼部疾病早期预测、健康管理等领域取得了突破性成就,为进一步实现安全、高效、全面、智
刺梨(Rosa roxburghii Tratt F.normalis Rehd.et Wils.)为蔷薇科蔷薇属多年生落叶丛生灌木,富含维生素C、超氧化物歧化酶和刺梨黄酮,被称作“三王圣果”,具有良好的抗氧化、延缓衰老、抗应激、抗疲劳、耐缺氧、抑菌、调节糖脂代谢、脏器保护、调节消化系统、防辐射等药理作用。本文总结了刺梨相关药理活性,综述近期刺梨及提取物的药理研究进展,支持刺梨的开发利用。
由水利部编写的《2021中国水利发展报告》(以下简称《2021报告》)正式出版,编委会成员由水利部领导、相关业务司局和流域机构负责人担任,水利部发展研究中心承担组稿工作。《2021报告》以习近平生态文明思想为指引,全面贯彻“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路,立足水利行业18年统计数据,深入分析当下水利工作面临的热点问题及挑战,聚焦统筹推进新冠肺炎疫情防控和水利改革发展、脱贫攻坚、长江经济带高质量发展、黄河流域生态保护和高质量发展等热点议题,彰显在贯彻落实党中央决策部署、服务国家战略中的水利
由于我国的地域面积相对来说较为广阔,所以地质条件也比较复杂,当在山区修建高速公路时,其设计方案实施起来就比较困难。同时,再加上技术水平、经济能力等多方面的问题,对隧道与互通立交之间间距的距离更难控制,这就导致了隧道与互通立交出入口之间的距离较小,其这种问题会在一定程度上影响到高速公路的安全运营。在此背景下,本文对隧道与互通立交小间距进行了分析,并对隧道与互通立交小间距路段安全设计措施进行了总结。以此希望能够为隧道与互通立交小间距路段的安全设计提供一些参考,确保我国高速公路的运营安全。