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在摩托车前减震器中,利用空气可压缩性的弹簧作用并与油液直接接触,简化了减震器的结构,降低了成本,但是空气却不可避免进入到油液中,在内腔达到较大压力的情况下,必须考虑空气弹力的计算及混入到油液中的空气量.
摩托车前减震器空气力的拟合及特性分析（1）
【摘 要】
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在摩托车前减震器中,利用空气可压缩性的弹簧作用并与油液直接接触,简化了减震器的结构,降低了成本,但是空气却不可避免进入到油液中,在内腔达到较大压力的情况下,必须考虑空
【机 构】
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江苏科技大学,江苏明星减震器有限公司
【出 处】
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摩托车技术
【发表日期】
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2014年5期
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