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[摘 要]现代化的城市建设发展，离不开对道路的建设，可以说，市政道路建设在城市各项建设中，有着重要的地位。市政道路基础结构是路基，路基的好坏，直接決定着市政道路的使用寿命和结构稳定，只有科学合理的进行道路施工，才能保障道路施工质量。文章通过对市政道路路基施工质量要求入手，充分分析市政道路路基施工技术，以此提高我国市政道路建设整体能力和水平。
[关键词]市政道路；路基施工技术
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）39-0050-01
引言
近年来，市政道路路基施工项目增多，在具体施工过程中不仅要严格接照路基施工要求和技术规范进行，还要选择科学的施工技术，对施工每一个环节进行严格质量控制，以此来提高路基施工的质量，最大限度的延长道路路基的使用寿命，确保公路建设事业的健康、快速发展。
1市政道路路基施工质量要求
1.1结构稳定性的要求
近年来（市政道路施工项目增多，施工范围和工程量都较大）随着国家城市建设高速发展，为满足可持续发展和交通需求量。路基需要承载道路自身荷载（自身重量）、车辆、环境和行人等方面的荷载，这就对路基结构稳定性提出了更高的要求。需要在实际施工过程中，能够根据环境的变化及时对施工措施进行调整，确保整个施工过程中能够与路基施工要求相符，避免在荷载作用下路基结构发生变形和沉降等现象。
1.2结构强度的要求
在市政道路路基施工过程中，对路基结构强度具有较高的要求，这样在外力荷载作用下，路基才不会发生变形，保证道路的正常使用。因此在实际施工过程中，需要严格对施工材料质量进行管控，在具体施工过程中，需要做好碾压和压实工作，并采取科学的排水设施，以此来增强道路路基结构的强度。
1.3水温稳定性的要求
在市政道路路基工程施工过程中，对路基水混稳定性具有较高的要求，即在温度和湿度作用下，路基的强度和刚度不会发生变化。在实践应用中可以发现，路基强度会地下水和地面水影响较大，而且当水温发生变化时，路基还会发生周期性冻融现象，因此在路基施工中保证水温的稳定性具有非常重要的意义。
2市政道路路基施工技术
2.1路基测量施工
施工测量工作相对复杂，要仔细做好施工前的检查工作，首先符核移交的控制点是否定位精准、固定牢固，中心线是否在正确的方向，以保障后续施工位置定位准确。同时，根据现场断面复测和中线放样，通过相关技术规范进行详细计算，以准确定位填挖位置。由于施工现场人员、设备众多，土、石方填挖频繁，地面情况变化较大。为防止因施工中对位置发生误判而导致的错误操作，可以采用设置标示物的方法来固定施工位置。一般以在施工要点位置打入木桩来作为标示物。作为标示物的木桩要固定牢固。施工中要注意对木桩的保护，避免碰撞。为保障对工程施工的有效监管，所有的施工过程可以让施工方和所有的监理单位一齐实施，避免后续工程出现问题。
2.2路基填方施工
在进行正式填方路基之前，要要选用一块路段作为试验段，在该路段内对土的松铺系数、压实遍数、设备的组合、最佳含水量工作人员的工作量等进行测（定）量，确保能根据路段的情况达到要求。在实验路段根据实际情况对方案进行分析，举个例子来说，如果路堤填土的高度高于80cm时，要对原来的地面表面进行清理和挖掉多于的土后，将路基的基地整理好后再进行碾压，此时压实度要大于等于85%，最后进行填筑；如果路段路基的填筑高度在80cm左右时，对原来的地面表面的进行清理和挖掉多于的土后，要将地面的表层进行翻松30cm，然后进行压实，此时的压实度要大于等于93%，最后进行填筑。在对路基进行平摊时，填筑每一层土层时要留出一定的路拱，保证路基内的水可以及时得到疏通，在填土时要保证相应的标高下路基宽度低于每层填土，两边要留出一定的宽度，宽度至少为50cm，确保路基边缘的压实度满足相应的要求。
2.3路基排水施工
路基排水即通过汇聚和排除地表地下水的方式来确保路基的稳定性的措施。路基排水的主要目的是将施工区的土基含水量控制在一定范围内来保证路基施工的稳定性和安全性。设计路基排水时要注意具体情况具体考虑，有针对性地提出设计方案，经济性和实用性要结合起来考虑，施工过程中更要将排水设备和农田水利设施的排水情况结合起来，设计方案综合考虑排水设施以及水利工程的应用，将隧道桥梁的建设结合到其中，相互配合形成体系。排水设施主要分为地面以及地下排水设备。其中地面排水设备主要包括天沟、侧沟设备、排水沟等。而地下排水设备则包含明暗沟、排水槽以及渗水暗沟、隧道洞等。另外附属的排水设备还有集水井和检查井。
2.4路基压实施工
路基压实要先从两边开始，逐渐向中间靠近；由慢而快，由轻到重。在对弯道进行压实时，先低后高，车轮痕迹要重叠12～20cm。在压实时，确保压实的均匀度很重要，避免由于压实不均匀而出现沉陷。其中，有些注意事项，如在对每层进行压实时，每层的压实厚度不能超过规范和设计要求；同层填筑采用相同的材料等。如果出现路基弹簧土，要把出现问题的地方挖出晒干在重新填回。
2.5路基防护和加固施工
进行路基边坡坡面防护处理工作的主要目的是避免出现因自然条件等不可控因素的影响而降低路基强度和稳定性，与此同时，必要的路基防护工程还可以美化路面并且使路基建设和自然环境相互协调融合。除了一定的防护和美化作用外，坡面防护还具有一定的隔离作用，隔离外界力量的作用，减少不可控的路面破坏。湿软地基加固处理主要是针对土壤稳定性较差强度不足的土壤采取的治理技术，这些土壤大多是含水率较高的土壤，特别是临近海水、湖泊的土壤如果不采取必要的加固技术极易出现路基塌陷、变形、移动的情况。水流的冲刷也是降低路基强度以及稳定性的关键因素，因此路基施工中要采取必要的冲刷防护措施。目前冲刷防护采用的主要方式有直接和间接防护，常见的抛石、石笼以及植物防护措施、铺石防护技术都属于直接防护措施，而间接防护系施通常是利用改变河流的结构模式来实现的，例如顺坝、防洪堤的建设等这类措施可以通过改变水流的方向来达到保证路基施工的安全性和可靠性。
结语
市政道路建设对城市发展具有重要影响。为了更好的进行市政道路建设施工，要对其施工质量要求展开具体分析，科学把握市政道路路基施工中的路基测量施工、路基填方施工、路基排水施工、路基压实施工、路基防护和加固施工，不断提高市政道路路基建设质量，提升市政道路整体施工质量。
参考文献
[1]张杨军，郭超.浅析市政道路路基工程施工技术的探究[J].绿色环保建材，2017（11）：82.
[2]叶发录，林军.浅析市政道路的路基工程建设施工及其质量管理[J].建材与装饰，2017（44）：227.
[3]吴春喜.市政道路工程路基施工技术研究及管理模式[J].低碳世界，2017，（10）：226-227.
[关键词]市政道路；路基施工技术
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）39-0050-01
引言
近年来，市政道路路基施工项目增多，在具体施工过程中不仅要严格接照路基施工要求和技术规范进行，还要选择科学的施工技术，对施工每一个环节进行严格质量控制，以此来提高路基施工的质量，最大限度的延长道路路基的使用寿命，确保公路建设事业的健康、快速发展。
1市政道路路基施工质量要求
1.1结构稳定性的要求
近年来（市政道路施工项目增多，施工范围和工程量都较大）随着国家城市建设高速发展，为满足可持续发展和交通需求量。路基需要承载道路自身荷载（自身重量）、车辆、环境和行人等方面的荷载，这就对路基结构稳定性提出了更高的要求。需要在实际施工过程中，能够根据环境的变化及时对施工措施进行调整，确保整个施工过程中能够与路基施工要求相符，避免在荷载作用下路基结构发生变形和沉降等现象。
1.2结构强度的要求
在市政道路路基施工过程中，对路基结构强度具有较高的要求，这样在外力荷载作用下，路基才不会发生变形，保证道路的正常使用。因此在实际施工过程中，需要严格对施工材料质量进行管控，在具体施工过程中，需要做好碾压和压实工作，并采取科学的排水设施，以此来增强道路路基结构的强度。
1.3水温稳定性的要求
在市政道路路基工程施工过程中，对路基水混稳定性具有较高的要求，即在温度和湿度作用下，路基的强度和刚度不会发生变化。在实践应用中可以发现，路基强度会地下水和地面水影响较大，而且当水温发生变化时，路基还会发生周期性冻融现象，因此在路基施工中保证水温的稳定性具有非常重要的意义。
2市政道路路基施工技术
2.1路基测量施工
施工测量工作相对复杂，要仔细做好施工前的检查工作，首先符核移交的控制点是否定位精准、固定牢固，中心线是否在正确的方向，以保障后续施工位置定位准确。同时，根据现场断面复测和中线放样，通过相关技术规范进行详细计算，以准确定位填挖位置。由于施工现场人员、设备众多，土、石方填挖频繁，地面情况变化较大。为防止因施工中对位置发生误判而导致的错误操作，可以采用设置标示物的方法来固定施工位置。一般以在施工要点位置打入木桩来作为标示物。作为标示物的木桩要固定牢固。施工中要注意对木桩的保护，避免碰撞。为保障对工程施工的有效监管，所有的施工过程可以让施工方和所有的监理单位一齐实施，避免后续工程出现问题。
2.2路基填方施工
在进行正式填方路基之前，要要选用一块路段作为试验段，在该路段内对土的松铺系数、压实遍数、设备的组合、最佳含水量工作人员的工作量等进行测（定）量，确保能根据路段的情况达到要求。在实验路段根据实际情况对方案进行分析，举个例子来说，如果路堤填土的高度高于80cm时，要对原来的地面表面进行清理和挖掉多于的土后，将路基的基地整理好后再进行碾压，此时压实度要大于等于85%，最后进行填筑；如果路段路基的填筑高度在80cm左右时，对原来的地面表面的进行清理和挖掉多于的土后，要将地面的表层进行翻松30cm，然后进行压实，此时的压实度要大于等于93%，最后进行填筑。在对路基进行平摊时，填筑每一层土层时要留出一定的路拱，保证路基内的水可以及时得到疏通，在填土时要保证相应的标高下路基宽度低于每层填土，两边要留出一定的宽度，宽度至少为50cm，确保路基边缘的压实度满足相应的要求。
2.3路基排水施工
路基排水即通过汇聚和排除地表地下水的方式来确保路基的稳定性的措施。路基排水的主要目的是将施工区的土基含水量控制在一定范围内来保证路基施工的稳定性和安全性。设计路基排水时要注意具体情况具体考虑，有针对性地提出设计方案，经济性和实用性要结合起来考虑，施工过程中更要将排水设备和农田水利设施的排水情况结合起来，设计方案综合考虑排水设施以及水利工程的应用，将隧道桥梁的建设结合到其中，相互配合形成体系。排水设施主要分为地面以及地下排水设备。其中地面排水设备主要包括天沟、侧沟设备、排水沟等。而地下排水设备则包含明暗沟、排水槽以及渗水暗沟、隧道洞等。另外附属的排水设备还有集水井和检查井。
2.4路基压实施工
路基压实要先从两边开始，逐渐向中间靠近；由慢而快，由轻到重。在对弯道进行压实时，先低后高，车轮痕迹要重叠12～20cm。在压实时，确保压实的均匀度很重要，避免由于压实不均匀而出现沉陷。其中，有些注意事项，如在对每层进行压实时，每层的压实厚度不能超过规范和设计要求；同层填筑采用相同的材料等。如果出现路基弹簧土，要把出现问题的地方挖出晒干在重新填回。
2.5路基防护和加固施工
进行路基边坡坡面防护处理工作的主要目的是避免出现因自然条件等不可控因素的影响而降低路基强度和稳定性，与此同时，必要的路基防护工程还可以美化路面并且使路基建设和自然环境相互协调融合。除了一定的防护和美化作用外，坡面防护还具有一定的隔离作用，隔离外界力量的作用，减少不可控的路面破坏。湿软地基加固处理主要是针对土壤稳定性较差强度不足的土壤采取的治理技术，这些土壤大多是含水率较高的土壤，特别是临近海水、湖泊的土壤如果不采取必要的加固技术极易出现路基塌陷、变形、移动的情况。水流的冲刷也是降低路基强度以及稳定性的关键因素，因此路基施工中要采取必要的冲刷防护措施。目前冲刷防护采用的主要方式有直接和间接防护，常见的抛石、石笼以及植物防护措施、铺石防护技术都属于直接防护措施，而间接防护系施通常是利用改变河流的结构模式来实现的，例如顺坝、防洪堤的建设等这类措施可以通过改变水流的方向来达到保证路基施工的安全性和可靠性。
结语
市政道路建设对城市发展具有重要影响。为了更好的进行市政道路建设施工，要对其施工质量要求展开具体分析，科学把握市政道路路基施工中的路基测量施工、路基填方施工、路基排水施工、路基压实施工、路基防护和加固施工，不断提高市政道路路基建设质量，提升市政道路整体施工质量。
参考文献
[1]张杨军，郭超.浅析市政道路路基工程施工技术的探究[J].绿色环保建材，2017（11）：82.
[2]叶发录，林军.浅析市政道路的路基工程建设施工及其质量管理[J].建材与装饰，2017（44）：227.
[3]吴春喜.市政道路工程路基施工技术研究及管理模式[J].低碳世界，2017，（10）：226-227.