自动挡车型使用指南

来源 :汽车与驾驶维修 | 被引量 : 0次 | 上传用户:neu20063043
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  尽管现在驾校里的教练车统统都是手动挡的车型,但还是有越来越多的老车主、新车主开始偏好自动挡的车型。君不见大街小巷的自动挡、CVT车型的与日俱增,大有后来者居上之势?造成这一局面的因素主要有两方面,其一是手动挡操控相对复杂些,对于开车水平不是很高的人来说,使用手动挡会开得比较累。尤其是长途驾驶或遇到堵车时,更希望自己驾驶的是自动挡的车型。其二是自动挡车型自身技术的发展满足了不同消费者的需求。CVT的出现解决了那些担心自动挡车型费油的人的顾虑,而手/自一体变速器则彻底满足了那些希望享受到手动换挡乐趣的消费者。
  那么,自动挡与手动挡车型相比,在使用、保养等方面有什么不同呢?
  
  自动挡挡位介绍
  
  “P”——驻车挡,也称停车挡,是车辆完全处于停止状态下使用的挡位,驾驶人在离开车辆时必须使用该挡,因有机械锁止功能,所以处于该挡位时,车辆不可拖动。当汽车停在这一挡位时要保持不动的状态,否则会使变速器受到损伤。
  “N”——空挡:当车辆被拖或短暂停车时应处于这个挡位。
  “R”——倒车挡:倒车时使用。自动挡的车倒车时全凭油门来控制,而不像手动挡车那样还需要左右脚的配合。
  “D”——前进挡:车辆行驶时使用,它会根据路面情况和汽车速度自动切换到合适的工作状态。一般自动挡的车辆含有3到4个挡位。
  “1”或“L”、“2”、“3”挡——前行强制挡:是驾驶员根据路面状况强制使用的挡位,不同的强制挡,高挡位向下兼容,但低速挡位不能自动向上换挡。如选择2挡时,车辆只可能自动在1、2挡间切换,但绝不可能自动换到3挡。
  “S”或者“SPORT”——运动模式:在这种状态下,车辆的加速响应性增强,但舒适性、经济性下降。
  “*”——冰雪路模式:在这种状态下,减小了车辆的牵引力,可以有效防止车轮在冰雪路面起动时打滑。
  “OD“——“Over Drive”超速挡:一般位于自动变速器的拨杆或者面板上。按下OD键,作用是阻止变速器上到最高挡位,以增加汽车的牵引力。可根据具体行车情况决定是否开启。另外,汽车在下陡坡时也要使用强制低速挡。例如:在超车时如需较大的动力输出,可将其开关放在“on”位置,但这样油耗会有所增加。在频繁上下坡的山路上,启用OD功能也能显著减少挡位跳动。
  
  自动挡车型驾驶注意事项
  
  自动挡汽车理论上讲在驾驶时是非常简单的,但如果操作不当同样会引发事故以及机件的损伤,正确掌握好自动挡车型的驾驶会给你的生活带来轻松和方便。
  (1) 首次驾驶自动挡汽车的驾驶员会习惯性地在驾驶过程中动用左脚,实际上左脚在驾驶自动挡车型的过程中没有用处,请将它安静地放在地板上,千万不可用做制动,也不要习惯性地在驾驶过程中试图用它来踩离合器,因为自动挡车型没有离合器踏板,这样做非常危险。
  (2) 自动挡汽车驾驶操作的首要观念是要摒弃D挡到底的习惯。市区行驶速度不快时,可将挡位放在2或3挡,山路则放在2或1挡,你会发现爱车似乎脱胎换骨,跑起来不但有力,而且更加轻快,且避免积碳的产生。当车速超过60 km/h以后,使用D挡行驶,不但省油,也不会有损加速性。这样会有事半功倍的良好效果。
  (3) 由于安全原因,只有在换挡杆处于P或N挡时才能起动发动机。行驶中若意外将换挡杆拨至N挡,此时应立即松开油门,待发动机转速降到怠速后,再换入某一前进挡。
  
  自动挡车型保养注意事项
  
  (1) 当自动挡的车出现故障时,是可以用拖车拖动的,但一定要注意将驱动轮抬起后再拖动,否则极有可能造成变速器损坏。在拖车的过程中,一定要注意时速不应超过35 km/h,而且拖车的距离也最好控制在65 km/h以内。此外,禁止倒车牵引,否则会损坏变速器内部行星齿轮机构。若蓄电池电压不足,不能起动发动机时,可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池起动发动机。
  (2) 一般自动挡车型的说明书上,都要求10万km左右换自动变速器油。这里我们建议大家最好5万km左右就换一次。尤其是在用车环境比较脏的城市、乡村,变速器油就更应该换得勤一些。传统的自动变速器保养方式是:拆自动变速器油底螺丝,放油、换油,但这样做其实最多只能换出30%的油,而70%的脏油仍残留在变速器中,新油加入后很快就被污染。换油的最好方法是采用自动变速器清洗保养设备,这种设备不仅换油彻底而且利用设备特有的流速、压力,能完全清洗自动变速器内的油泥积炭,这样既能保证把变速器油完全更新又能保证保养的质量。
  (3) 车辆出厂或大修之后行驶里程在1 000~2 500 km内属于车辆的磨合期。在磨合期,车辆都需要限载、限速,并且选用优质润滑油,慢起步、慢加油、慢制动,严格控制水温,并经常检查变速器和驱动桥。自动挡车在磨合期内要注意不要猛踩油门踏板。
  
  自动挡车型省油技巧
  
  油价的持续上涨,让车主们心痛不已,尤其是开自动挡车的朋友,更担心费油给自己带来额外的支出。下面我们向您介绍一些自动挡轿车使用的良好习惯,如果您能坚持并使用得当,自动挡其实也省油。
  (1)短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住制动踏板就可以了。但如果停车时间超过2 min,就应该挂入N挡,这样可以保护变速器,避免变速器油过热。如果停车时间超过5 min,最好将车挂入P挡,既环保又能节省燃油。
  (2) 在起步加速时不要猛踩油门踏板到底,这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速器的磨损,导致燃油无谓的浪费。正确的做法是轻踩油门踏板,利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。
  (3)巧妙利用滑行。这一滑行,不是指空挡滑行(注意,自动挡车型,行驶时永远不要挂在“N”挡滑行),而是指利用车子速度的惯性,松开油门踏板,让车子自己滑行一段距离。
  (4) 日常保养很要紧。要经常检查车辆发动机舱内各种油液情况,尤其是自动挡车特有的自动变速器油。因为变速器油脏的话,会增加阻力,从而增加油耗。
  
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