【摘 要】
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在气动系统的充放气过程中，传热对系统的状态变化的影响很复杂。建立了考虑传热时该系统的数学模型，在实验和理论分析的基础上，提出了一个传热系数的模型及其测定方法，并用实验验
【机 构】
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哈尔滨工业大学能源科学与工程学院气动中心
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在气动系统的充放气过程中，传热对系统的状态变化的影响很复杂。建立了考虑传热时该系统的数学模型，在实验和理论分析的基础上，提出了一个传热系数的模型及其测定方法，并用实验验证了它的准确性。最后分析了传热系数对系统状态参数的影响。
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