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应对某船的船体结构发生变化,设计新型雷达桅及两种加强方案.建立有限元模型,采用模态叠加法得到两种新方案的纵向和横向固有频率及振型,并与原方案进行谐响应分析.对比分析发现,新方案的振动响应较为理想,其结论可供同类型船舶设计时参考.
船用新型雷达桅振动特性
【摘 要】
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应对某船的船体结构发生变化,设计新型雷达桅及两种加强方案.建立有限元模型,采用模态叠加法得到两种新方案的纵向和横向固有频率及振型,并与原方案进行谐响应分析.对比分析发现,新方案的振动响应较为理想,其结论可供同类型船舶设计时参考.
【机 构】
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大连职业技术学院交通工程学院,辽宁大连116035;大连船舶重工集团有限公司,辽宁大连116011
【出 处】
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造船技术
【发表日期】
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2021年6期
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