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2012年夏季，焦化铁路站场16“曲线质量出现明显下滑，轨道横向跑移，砼轨枕挡肩破损，扣件挡板座溃烂现象反复高频出现。几经整治，但曲线横移现象仍未得到有效控制，尤其暴雨天气，不断加剧曲线病害。如不采取有效措施，将危及行车安全。经现场调查和研究，在不能采取路基换填土方案治理的情况下，决定采用钢轨立桩拉结轨道锁定的方法，治理曲线横移，取得了良好效果，值得推广。