无碟机推出市场已经有相当一段时间，从2008年最早出现的不拆原车CD的分体机一直发展至今，无碟机的产品形态和行业也发生了翻天覆地的变化。无碟化进程至今已是第六年，越来越多终端客户都开始在主动找无碟机产品。
　　作为车载导航另一种形态出现的无碟机，自从卡存储已经被导航地图带起来以及4G卡普及后，无碟化的卡储存多媒体导航仪销量就自然而然的逐年提高。就正如光驱已经逐渐消失在我们的电脑之中，任何产品形式都会发生演变，移动互联网时代方兴未艾，谁也不敢预测明年很多产品会以什么样的新形式出现。本月，笔者采访深圳市迪瑞特董事长兼总经理李显金，与这位国内首个无碟机生产基地创始人探讨一下，目前国内无碟机市场的情况。
　　今年上旬，迪瑞特建立国内首个无碟机产业基地，场地比以前扩大了五倍，员工人数也增加了两倍。李总表示，尽管已经扩充公司规模，但目前迪瑞特的产能仍然不能完全满足所有客户的需求。随着旺季的到来，客户的订单也在增加，而迪瑞特目前也正努力地提高产能，保证产品供应。李总表示，随着无碟机逐渐被行业及消费者认可，证明行业正在良性发展。此前有不少行业内外的人，对于无碟机的定义有所误解，以为无碟机不带机芯价钱就会便宜。时至今日这种印象已经有了极大的改变。李总在采访中曾提到，价格是一个综合产品价值指标，不应只反应硬件成本，还应给企业软件投入、研发投入都保留开发空间。
　　实际上，无碟与有碟只是一个功能差异，无碟化虽然减少了DVD碟片的读取，但是卡存储的MP3、MP4文件可以起到替代作用，并且节约环保。但实际上，目前车载影音导航市场上，DVD导航仪仍是市场主流产品。不过李总也表示，安卓系统的出现以及它所显示来的市场表现力，对于推进无碟化进程起到极大的促进作用。问及目前还有什么因素制约无机芯产品发展时，李总认为4G无线网络的不成熟以及车载的APP数量较少、体验不足这两方面影响较深。一旦这两方面成熟了，导航仪的功能将发生颠覆性变化。
　　细数2014年行业热词，“大屏”导航绝对是后发先至的一个。这股行业热潮，迪瑞特自然也有参与其中，对于“大屏机”的理解李总表达了他不一样的见解。他认为，无碟机不是大屏机，但大屏机一定是无碟机。屏幕扩大必须取消碟出入口，大屏的兴起应感谢无碟机产业的培育。大屏机应定义为全触屏大尺寸显示导航仪，8.4英寸、9英寸、10.2英寸……都可以称为大屏。从半年来的销售业绩看，车主接受大屏产品体验，纯平全触摸也改变了原来的产品外观模式。这些变化都将带来一次导航产品的革命性变化。大屏机的出现已经让碟口都不存在了，市场的发展趋势表面无机芯产品不再是行业的分支。目前无碟机与DVD导航相比较没有什么不足，本来就是同一个产品类型。
　　产品在不断进化演变，并不仅局限于产品的形态变换，更是技术甚至行业的革新，正如手机从大哥大到现在的智能手机。同样的道理在车载影音领域同样适用，李总在采访最后说到，导航仪无碟化也不单只是无碟的趋势，而是车载导航仪的一个趋势，很多人认为DVD导航不会消亡，认为保存DVD功能是很有必要的，但是请问现在市面上还有那么多音像店吗？买不到碟，DVD导航仪返修率高的问题终于可以解决了。