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为确定城市出租车合理规模,本文应用静态集合供需平衡理论,在分析出租车供需平衡指标基础上,以出租车总有效行驶里程作为出租车供需达到平衡时平衡点,建立基于供需平衡的城市出租车合理规模模型,并对模型进行校正和分析.最后以西安市出租车发展为案例,验证模型有效性.
城市出租车合理规模研究
【摘 要】
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为确定城市出租车合理规模,本文应用静态集合供需平衡理论,在分析出租车供需平衡指标基础上,以出租车总有效行驶里程作为出租车供需达到平衡时平衡点,建立基于供需平衡的城市
【机 构】
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广饶县交通运输局,长安大学
【出 处】
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科技致富向导
【发表日期】
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2004年期
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