论文部分内容阅读
轮轴疲劳裂纹的探伤方法主要包含磁粉探伤、超声波探伤·、渗透探伤等,然而这些方法均不能实现轮轴疲劳试验过程中裂纹的实时监测。ARAMIS（4M型）光学测量系统（简称ARAMIS系统）不仅能对运动工件的裂纹进行实时监测,侦测裂纹萌生的大致时间,还可计算裂纹长度和扩展速率。本文以轮轴疲劳试验为例,介绍了ARAMIS系统实时车轴疲劳裂纹检测的整个过程。同时对该系统存在的不足,提出解决方案。