【摘 要】
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SYM中华T1改装版跟量产车有很多的不同,车上所有部件都为赛道而生。没有仪表、大灯、转向灯等日常骑行电器设备甚至没有发电机。油箱为了安全考虑,设计为双层油箱,加油口其实
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SYM中华T1改装版跟量产车有很多的不同,车上所有部件都为赛道而生。没有仪表、大灯、转向灯等日常骑行电器设备甚至没有发电机。油箱为了安全考虑,设计为双层油箱,加油口其实是内含在里面的,常态的加油口位置上只是油箱盖装饰贴纸。前头的扰流板设计很合理,车座的位置也很适合赛道驾驶。骑上去后,感觉车身整体偏小。
SYM China T1 modified version of the car with a lot of different production, all parts of the car for the circuit and students. Without instruments, headlights, turn signals and other daily riding electrical equipment does not even have a generator. For safety reasons, the fuel tank is designed as a double tank. The fuel filler is actually contained inside. The normal fuel filler is only the decorative cover of the fuel tank cap. The spoiler design at the front is reasonable and the seat is also suitable for track driving. After riding up, I feel the overall body is too small.
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