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对燃用硫含量≤500×10-6的城市车用0#柴油（简称＂国Ⅱ柴油＂）和硫含量≤350×10-6的高品质清洁柴油（简称＂国Ⅲ柴油＂）的帕萨特柴油出租车的排放性能进行了试验研究,系统研究了其10万km范围内的排放性能。结果表明：燃用国Ⅱ柴油和国Ⅲ柴油的帕萨特柴油出租车完全满足当前国家排放法规限值要求,具有较好的环保性能,而且两者的CO、NOx和HC＋NOx排放差别不大,但国Ⅲ柴油的PM排放明显优于国Ⅱ柴油。