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4月底至今，世界银行围绕水资源管理、现代财政制度构建、物流基础设施改善等方面给予中国积极的支持。据其官方报道，批准给中国水资源与水环境综合管理主流化项目提供全球环境基金（GEF）赠款达950万美元，另两项共批准给予1亿2200万美元贷款支持。
资助中国水资源与水环境综合管理项目
世界银行执行董事会5月9日批准给中国水资源与水环境综合管理主流化项目提供全球环境基金（GEF）赠款950万美元，推进水资源与水环境综合管理创新方法的主流化和推广应用，减少渤海三大入海领域的污染排放。
中国的渤海是世界上生态环境压力最大的水域之一。造成渤海环境恶化的主要原因是沿岸河流入海径流量显著减少，污染负荷量不断增加。在过去几十年里，渤海年平均入海水量减少了50%以上。流入渤海的40多条河流受到严重污染，其中最重要的是辽河、海河和黄河。此外，渤海沿岸还有105个排污口直接排入渤海。
世界银行负责此项目的高级水利专家蒋礼平说：“要想维持和恢复注入渤海的主要河流的必要生态流量，就必须解决流域上游的缺水和水污染问题。这个全球环境基金项目采取水资源与水环境综合管理的方法，双管齐下解决这两个问题，特别是地下水过度开采问题。”
全球环境基金水资源与水环境综合管理主流化项目在此前实施的海河流域项目的基础上，进一步完善和利用卫星遥感技术监测生态环境、农业和城市耗水量，帮助制定推动流域内更均衡的经济社会发展与生态保护的措施方案和目标。
项目内容包括开展水资源和水环境综合管理政策研究，编制水资源和水环境综合管理方法操作手册及指南，先在海河流域滦河子流域和滹沱河子流域以及承德市和石家庄市开展试点示范，然后在辽河流域、海河流域和黄河流域全面铺开。
通过项目实施，项目区及渤海沿岸居民将直接受益于更稳定的水源和水质改善。项目最终将有助于渤海沿岸近海水域生态系统的改善。
全球环境基金（GEF）联合183个成员国与国际组织、民间社团和私营企业界共同应对全球性的环境问题，支持国家的可持续发展举措。全球环境基金作为一个独立运行的资助机构，为生物多样性、气候变化、国际水域、土壤退化、臭氧层和持久性有机污染物相关项目提供赠款支持。
助力中国构建现代财政制度
世界银行执行董事会近日批准给予中国2200万美元贷款支持现代财政制度与国家治理项目，为中国政府设计和实施财政改革方案提供借鉴，加强公共财政管理能力。
项目支持中国于2013年11月公布的全面深化改革议程，这一议程提出了深化财税体制改革的要求。2014年中国政府批准了国家税收制度、预算编制和政府间财政关系的改革方案，旨在通过完善税收制度、预算管理和政府间事权与支出责任划分，实现到2020年建立现代财政制度的目标。
世界银行负责此项目的高级经济学家司克礼表示：“在这种大背景下，中国政府希望在实施关键性的公共财政改革中获得技术援助，借助世界银行引进全球知识和国际经验。”
中国现代财政制度与国家治理项目由两部分内容组成。第一部分是现代国家治理中的财政制度，项目围绕7个专题开展政策研究：建立现代财政制度的基本框架；现代预算管理制度；税制远景框架与实施路径；政府间财政关系；中央政府及国家资产负债表的编制；财税法律体系建设；能力建设类活动。
第二部分是围绕经济增长与财政政策之间的联系开展政策研究、开发政策工具和加强能力建设，协助政府制定更有效的财政政策，促进向更平衡、公平和可持续的增长轨道有序过渡。
项目预计投入2815万美元，世行贷款2200万美元，国内配套资金约4000万人民币，项目实施期为5年。
中国财政部是项目的直接受益方，而通过提高财政资金使用的公平性和效率，有助于改善公共服务，最终惠及广大中国民众。
协助中国改善物流基础设施
世界银行执行董事会已批准给予中国1亿美元贷款支持湖北孝感物流基础设施建设项目，加强孝感物流园与外界的连通性，提高运营效率。
世界银行负责此项目的高级交通专家韩睿达说：“中国的物流业年增长20%以上，现已成为世界最大的物流市场。然而，中国还缺乏高度发达的物流网络，连通性、技术渗透和现代化仓储发展滞后。通过这个项目，我们希望有助于中国构建高效率物流基础设施体系的努力。”
孝感市地处湖北省武汉市的西北部，距武汉60公里。随着武汉市和孝感市近年高速发展和城镇化带来的居民消费大幅增加，货运需求日趋旺盛，孝感物流园应运而生，成为地区货运集散中心。
湖北孝感物流基础设施建设项目的主要内容包括孝感市临空经济区物流园区新建市政道路及相关水电、煤气、通讯等设施、物流信息管理大楼、公共物流信息平台、智能交通系统、机构建设与技术援助等。
绿色物流是贯穿所有项目活动的一条主线。物流信息管理大楼在建筑材料、施工方法和最终运营管理及维护方面贯彻绿色原则。公共物流信息平台和智能交通系统通过提高物流效率、缓解拥堵、减少燃料使用量和加强道路安全等措施，增进环境和社会可持续性。“能源部门管理援助计划”为项目提供赠款10万美元，资助采用构建高效绿色物流园的最佳实践。“能源部门管理援助计划”是由世界银行负责管理的多方捐赠的信托基金。
项目总投资预计为1.5102亿美元，世行贷款1亿美元，国内配套资金5120万美元，项目实施期为5年。项目建成后，道路使用者、园区内的物流企业、本地企业和居民都将从中受益，据估计受益人数约3.08万人。
资助中国水资源与水环境综合管理项目
世界银行执行董事会5月9日批准给中国水资源与水环境综合管理主流化项目提供全球环境基金（GEF）赠款950万美元，推进水资源与水环境综合管理创新方法的主流化和推广应用，减少渤海三大入海领域的污染排放。
中国的渤海是世界上生态环境压力最大的水域之一。造成渤海环境恶化的主要原因是沿岸河流入海径流量显著减少，污染负荷量不断增加。在过去几十年里，渤海年平均入海水量减少了50%以上。流入渤海的40多条河流受到严重污染，其中最重要的是辽河、海河和黄河。此外，渤海沿岸还有105个排污口直接排入渤海。
世界银行负责此项目的高级水利专家蒋礼平说：“要想维持和恢复注入渤海的主要河流的必要生态流量，就必须解决流域上游的缺水和水污染问题。这个全球环境基金项目采取水资源与水环境综合管理的方法，双管齐下解决这两个问题，特别是地下水过度开采问题。”
全球环境基金水资源与水环境综合管理主流化项目在此前实施的海河流域项目的基础上，进一步完善和利用卫星遥感技术监测生态环境、农业和城市耗水量，帮助制定推动流域内更均衡的经济社会发展与生态保护的措施方案和目标。
项目内容包括开展水资源和水环境综合管理政策研究，编制水资源和水环境综合管理方法操作手册及指南，先在海河流域滦河子流域和滹沱河子流域以及承德市和石家庄市开展试点示范，然后在辽河流域、海河流域和黄河流域全面铺开。
通过项目实施，项目区及渤海沿岸居民将直接受益于更稳定的水源和水质改善。项目最终将有助于渤海沿岸近海水域生态系统的改善。
全球环境基金（GEF）联合183个成员国与国际组织、民间社团和私营企业界共同应对全球性的环境问题，支持国家的可持续发展举措。全球环境基金作为一个独立运行的资助机构，为生物多样性、气候变化、国际水域、土壤退化、臭氧层和持久性有机污染物相关项目提供赠款支持。
助力中国构建现代财政制度
世界银行执行董事会近日批准给予中国2200万美元贷款支持现代财政制度与国家治理项目，为中国政府设计和实施财政改革方案提供借鉴，加强公共财政管理能力。
项目支持中国于2013年11月公布的全面深化改革议程，这一议程提出了深化财税体制改革的要求。2014年中国政府批准了国家税收制度、预算编制和政府间财政关系的改革方案，旨在通过完善税收制度、预算管理和政府间事权与支出责任划分，实现到2020年建立现代财政制度的目标。
世界银行负责此项目的高级经济学家司克礼表示：“在这种大背景下，中国政府希望在实施关键性的公共财政改革中获得技术援助，借助世界银行引进全球知识和国际经验。”
中国现代财政制度与国家治理项目由两部分内容组成。第一部分是现代国家治理中的财政制度，项目围绕7个专题开展政策研究：建立现代财政制度的基本框架；现代预算管理制度；税制远景框架与实施路径；政府间财政关系；中央政府及国家资产负债表的编制；财税法律体系建设；能力建设类活动。
第二部分是围绕经济增长与财政政策之间的联系开展政策研究、开发政策工具和加强能力建设，协助政府制定更有效的财政政策，促进向更平衡、公平和可持续的增长轨道有序过渡。
项目预计投入2815万美元，世行贷款2200万美元，国内配套资金约4000万人民币，项目实施期为5年。
中国财政部是项目的直接受益方，而通过提高财政资金使用的公平性和效率，有助于改善公共服务，最终惠及广大中国民众。
协助中国改善物流基础设施
世界银行执行董事会已批准给予中国1亿美元贷款支持湖北孝感物流基础设施建设项目，加强孝感物流园与外界的连通性，提高运营效率。
世界银行负责此项目的高级交通专家韩睿达说：“中国的物流业年增长20%以上，现已成为世界最大的物流市场。然而，中国还缺乏高度发达的物流网络，连通性、技术渗透和现代化仓储发展滞后。通过这个项目，我们希望有助于中国构建高效率物流基础设施体系的努力。”
孝感市地处湖北省武汉市的西北部，距武汉60公里。随着武汉市和孝感市近年高速发展和城镇化带来的居民消费大幅增加，货运需求日趋旺盛，孝感物流园应运而生，成为地区货运集散中心。
湖北孝感物流基础设施建设项目的主要内容包括孝感市临空经济区物流园区新建市政道路及相关水电、煤气、通讯等设施、物流信息管理大楼、公共物流信息平台、智能交通系统、机构建设与技术援助等。
绿色物流是贯穿所有项目活动的一条主线。物流信息管理大楼在建筑材料、施工方法和最终运营管理及维护方面贯彻绿色原则。公共物流信息平台和智能交通系统通过提高物流效率、缓解拥堵、减少燃料使用量和加强道路安全等措施，增进环境和社会可持续性。“能源部门管理援助计划”为项目提供赠款10万美元，资助采用构建高效绿色物流园的最佳实践。“能源部门管理援助计划”是由世界银行负责管理的多方捐赠的信托基金。
项目总投资预计为1.5102亿美元，世行贷款1亿美元，国内配套资金5120万美元，项目实施期为5年。项目建成后，道路使用者、园区内的物流企业、本地企业和居民都将从中受益，据估计受益人数约3.08万人。