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气压制动系统操纵机构常见故障剖析
气压制动系统操纵机构常见故障剖析
来源 :汽车运用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:RIPV2
【摘 要】
:
供气不足供气不足是指踩下制动踏板。制动气室最终达到的气压低于规定值,导致制动不灵。可通过试车,检查制动“拖印”。若拖印过长且不明显,是制动不灵故障。为区分是供气不足还
【作 者】
:
汪志远
董宏国
徐军强
【机 构】
:
军事交通学院
【出 处】
:
汽车运用
【发表日期】
:
2012年10期
【关键词】
:
气压制动系统
故障剖析
操纵机构
制动不灵
制动气室
制动踏板
供气
气压表
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供气不足供气不足是指踩下制动踏板。制动气室最终达到的气压低于规定值,导致制动不灵。可通过试车,检查制动“拖印”。若拖印过长且不明显,是制动不灵故障。为区分是供气不足还是送气不快引起的制动不灵,可在制动气室并联一个气压表,检查其最终气压是否达到规定气压来辨别。
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