【摘 要】
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基于有限元仿真平台,对某新开发纯电动汽车的动力大支架进行结构强度分析。根据分析流程搭建有限元模型,运用Nastran求解器进行求解,初步分析结果得出,动力大支架的结构强度安全裕度较低;针对出现的问题对动力大支架的结构进行优化,优化后新支架的最大应力从330.2 MPa下降到191.6 MPa,远低于材料许用应力340 MPa。结构强度得到了较好的改善,可用于指导生产。
【机 构】
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一汽海马汽车有限公司,海南职业技术学院工业与信息学院
【基金项目】
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2017年度海南省高等学校教育教学改革研究重点项目(Hnjg2017ZD-23),海南职业技术学院科研团队成果。
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基于有限元仿真平台,对某新开发纯电动汽车的动力大支架进行结构强度分析。根据分析流程搭建有限元模型,运用Nastran求解器进行求解,初步分析结果得出,动力大支架的结构强度安全裕度较低;针对出现的问题对动力大支架的结构进行优化,优化后新支架的最大应力从330.2 MPa下降到191.6 MPa,远低于材料许用应力340 MPa。结构强度得到了较好的改善,可用于指导生产。
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