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提出了一种基于突变理论的公路过境方案评价方法，并将其应用于对过境公路方案进行决策。该方法对多层评价目标进行分解，将底层评价指标进行标准量化后，运用不同突变模型的归一公式进行计算，得到总突变级数值，从而实现对方案的综合评判。评价实例表明，该方法可避免人为确定权重的主观性，且计算简单、可靠性高。针对突变评价分值偏高的缺点，设计了分值变换方法，使得该评价方法具有实用价值。