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云雾山隧道是宜万铁路八座一级风险隧道之一，岩溶发育强烈，溶洞、暗河、漏斗及岩溶洼地等岩溶现象多见，施工风险极高。采用释能降压工法释放溶腔所存储的能量，降低水压力对隧道的稳定性影响，大大减小了施工风险。针对云雾山隧道的特点，利用地质预报技术锁定溶腔边界，制定专项精确爆破揭示方案，通过水量水压监测分析发现，溶腔介质的高压风险得到解除，达到了预期效果。