喷气燃料馏分进催化裂化LTAG喷嘴回炼的工业实践

来源 :石油炼制与化工 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dabei008
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在中国石化石家庄炼化分公司3号催化裂化装置上考察了喷气燃料馏分进入提升管反应器的LTAG喷嘴回炼对产品分布、产品性质的影响.结果表明:在催化裂化装置重油进料量、进料组成及主要操作条件维持稳定的前提下,喷气燃料馏分回炼后,干气、液化气、汽油产率上升,柴油、油浆、焦炭产率下降;所得液化气产品的(C3+C4)烷烃含量上升,(C3+C4)烯烃含量下降;在保持重油进料量为210 t/h左右的情况下,与没有回炼的空白工况相比,喷气燃料回炼量分别为11.2t/h和21.1t/h的两种工况下,所得产品汽油的芳烃体积分数分别下降0.2百分点和0.5百分点,苯体积分数分别上升0.05百分点和0.07百分点,研究法辛烷值(RON)分别下降0.2和0.6.
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以绥中SZ36-1减一线馏分油为原料,在柴油加氢中型试验装置进行生产变压器基础油的可行性验证,结果表明柴油加氢装置具备生产变压器油基础油的可能性;在中海油气(泰州)石化有限公司柴油加氢装置进行工业试生产,在不改变工艺流程的情况下,当新鲜进料量为25 t/h、产物循环量为15 t/h、体积空速为0.96 h-1、反应压力为7.0 MPa、反应器入口温度为345℃、氢油体积比为600时,能够生产满足变压器油质量标准(GB 2536—2011)中基本物化性质要求的变压器油基础油.对工业装置工艺参数核算结果显示,
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为解决改扩建交通组织设计与管理过程中出现的设计成果不易表达的问题,通过分析改扩建交通组织中存在的问题,明确交通组织BIM应用流程.文中通过研究算法以解决应用流程中的快速建模及方案展示,依托京沪高速改扩建项目,进行技术验证.结果表明,将BIM技术应用于改扩建交通组织,可有效提高交通组织设计与管理过程中的工作效率.同时BIM应用过程中形成的数字化成果也为将来改扩建交通组织BIM正向设计提供数据支持.
针对C8芳烃异构化反应,采用六组分反应网络建立了工业C8芳烃异构化径向床反应器模型;并基于工业实际运行数据,采用模拟退火算法对C8芳烃异构化反应的速率常数进行了回归计算,进而得到了可逆反应网络和不可逆反应网络中各组分的浓度分布.结果表明:反应器模型计算值与工业实际值吻合,相对误差较小;与不可逆反应网络相比,可逆反应网络更接近实际工业生产过程.基于可逆反应网络模型计算了空速对反应结果的影响,发现空速较低会导致副产物增加,空速较高则会导致产物PX减少.
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