38SiMnVB钢板弹簧疲劳性能及其影响因素

来源 :中国汽车工程学会汽车材料分会第十四届材料年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：jeanlife

【摘要】

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经过一系列试验和分析,得到38SiMnVB钢板弹簧的弯曲疲劳极限为1278N/mm,优于传统弹簧钢.这种新型钢板弹簧的特点在于碳含量低于传统弹簧钢,热处理后获得以板条状马氏体为主的

【作者】

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【机构】

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南京汽车集团有限公司技术中心(江苏南京)

【出处】

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中国汽车工程学会汽车材料分会第十四届材料年会

【发表日期】

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2004年7期

【关键词】

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经过一系列试验和分析,得到38SiMnVB钢板弹簧的弯曲疲劳极限为1278N/mm<2>,优于传统弹簧钢.这种新型钢板弹簧的特点在于碳含量低于传统弹簧钢,热处理后获得以板条状马氏体为主的混合组织,强韧性提高.同时,喷丸强化效果良好,从而显著提高钢板弹簧的疲劳性能.

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