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摘 要：经济社会的高速发展，使人们生活水平达到了很大提高，与此同时，人们更加注重生活质量的提高。生活中，很多器具与电器紧密相连，无论在哪，电力资源必不可少。这会对电力系统造成很大的压力，尤其是对高强度高负荷的电力输送。基于此，本文简单对架空电线进行了概述，并对其中一些常见问题进行分析和处理。
关键词：架空；送电线路；导线压接
中图分类号：TM755 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）14-0107-01
1 架空送电线路的概述
城市配网在集中供电区域，采用架空绝缘电线有很多优点，随着架空电线的绝缘化率的提高，供电性能在不断提升，也增强了线路抵御自然环境的能力，美化了城市景象；提高了线路的利用率，具备了较好的经济社会效益。但近几年，发现由架空线路施工工艺问题引起短路、断导线事故较多，存在安全隐患。
就架空送点线路本身而言，若想承担电流通过的作用，截面需要达到一定标准，才能保持正常的通流密度。一般而言，导线都在高电压位置，电晕会造成电力损耗和电磁干扰，因此，导线还需要较大的曲率半径。超高压输电线一般采用的是分裂导线。架空导线最主要的作用是避免架空电线受到雷闪等袭击造成事故，一般与接地装置一样，起到防雷的作用。绝缘方面主要采用的是绝缘子串，常用的有单个悬式绝缘子串和特别型号的子串。
2 施工过程中易出现的问题
2.1 钢芯损伤
施压过程，首先就是钢芯的压接。在压接之前需要割去钢芯外的铝绞线，将其中的钢芯穿过钢管。如果在割去铝绞线过程中因为操作不当，造成其中的钢芯损伤，必将会影响到其中电线的机械强度，造成电线在使用过程中容易断裂，而且需要重新画印和割线，会使工程量增加和材料浪费。
2.2 穿管的时候卡管
在割去铝绞线后需要把钢芯上剩下的铝绞线缠绕起来，整理整齐方便钢芯穿过铝管。卡管就发生在对铝管的操作中，表现为铝管不能顺畅的穿入导线，严重时会出现钢芯铝绞线的接头卡在铝管中。这样不仅会增加工作量，还可能会造成压接管的损坏。出现卡管的原因一般如下：导线绑扎不紧，会使铝线股松散，在穿管时，就会发生卡管，还可能会造成抽筋；手锯切割铝线股时，最边缘存在毛刺或卷边，在穿管时，与管壁摩擦，产生划痕并嵌入铝管内壁；未清理管内锌疤和焊渣；未按规定涂刷801电力脂，润滑性差等。
2.3 钢管端口与铝线股端头之间间隙不适
钢管端口与铝线股端头之间间隙不适也是架空送电线路压接的常遇问题。正常情况下，安装好电线钢管和铝线之间需要有一个10mm的空隙，这个空隙过小会使铝管部分在施压时因铝线端头伸长而顶碰钢管，形成初始应力，影响钢管强度；如果空隙过大会导致钢管的应压强度达到极限而破坏。造成间隙过大过小的原因有：铝线股的切割尺寸不准确；压接过程中钢芯移位；搭接钢芯穿出过多。
2.4 铝管应施压部分尺寸不足
中间连续管部分只要钢管压好后实际测量的不压区及复检铝管、导线上面画印是正确的，一般不会出现铝管施压部分尺寸不够的问题。但在钢锚环箍有2个凹槽，该处施压长度按规定要大于60mm，由于凹槽的原因会使施压长度达不到的要求，从而造成夹握力下降。
2.5 电网改造旧导线压接电阻过大
架空线路开始使用后，因为电线之间的耦合会形成强磁场，会吸附空气中的微粒，同时处在污染较严重酸性环境下，导线在运行3～6个月后就会在线路表面形成污秽层，甚至延伸内层线股。因此，在电网技术改造中，压接时如果清理的不够干净，将会严重影响架空送电线路的压接质量。
3 针对问题的改善措施
3.1 最内层铝线股不割断
对于第一种问题，钢芯损伤的问题，我们在割铝线的时候可以采用最内层铝线股不割断的方法。即不管采用何種的器具进行切割，当切割到最内层铝线股时，都只割到每股铝线直径的1/2～3/4位置，然后手动的将铝线股逐股的掰断，就能很好的避免钢芯损伤了。
这种方法往往需要工人经过很好的培训，需要具备这样防患于未然的意识。因为，一旦听到明显的割断声，那么钢芯很大可能已经损坏，无法弥补了。
3.2 施压前处理好导线端头
针对第二种情况，穿管时出现卡管的情况，我们一般采用在施压之前就处理好到导线的断头。在切断到现实，端头预先进行绑扎，防止出现散股的情况；压接的导线线头部分尽量处理的平且直，割去铝线股部分后，有锉刀将铝股的毛刺和卷边修去，再将铝股修挫，使其在导线轴向方程形成锥形，方便进行穿管。
穿管前还需要做的准备时要检查和清理管内不平整的地方。穿管时铝管要按照导线绞制的方向进行推进，这样在推进过程中，能有效避免与压接管内壁相互摩擦产生卡管的现象。
3.3 保证钢管端头与铝线股间的尺寸
保证钢管端头与铝线股间的尺寸方法就是预留下适当的伸长值。伸长值指的是在施压之后钢管会伸长的尺寸，这个尺寸会收到多种因素的影响。一般通过试压可以大约测得伸长值。大多数钢管和铝管伸长值为施压部分的11～12%。当然，在实际的操作中，可根据实际线径的大小考虑伸长值。线径越大，预留伸长值就越大，反之就越小。对厚壁、压模重叠较多的情况要适当加大一些预留伸长值。
3.4 施压操作过程
具体的施压过程中也容易出现很多的问题，对应的我们给予对应的解决方案。首先是施压后管子出现的弯曲的问题。钢管或铝管在施压以后，由于接管的变形会增强弯曲应力的作用，从而造成压接管断裂。这可以通过扶平压管，使压力一致来解决。在操作过程中，要及时校正，使导线与压接管轴线最好保持水平；操作室必须使得每一模都达到规定的压力，不能以合模与否作为施压到位的标准。然后就是施压面不平整的问题，一般表现为施压过程中相邻各模之间的压力不一致，造成施压面深浅不一，表面不平整，使压接管表面工艺粗糙，压后尺寸测量有误差，难判断压接质量，不能保证握力。我们的解决方法是压后对边距检查、处理压接前核对钢模应与待压管相符，压模要配对使用。压接管的钢管部分和铝管部分压好后，应挫去飞边。铝管应搓成圆弧形，在进行边距检查。若对边距尺寸大于规程推荐值，应挫掉后重新施压。若是因为压模变形、偏大引起的，则应更换压模，重新施压。
4 结 语
面对架空送电线路中出现的问题，我们劳动者也应该发挥自己的智慧，来解决我们生产过程中出现的实际问题。
参考文献
[1]欧阳迪，田雨龙.输电架空线路设计中引入“两型三新”的设计原则分析[J].中国高新技术企业，2013（30）.
[2]王春贤.配电架空线路外破分析及应用措施[J].低碳世界，2013（14）.
[3]梅陵生.浅谈电力施工中架空线路技术[J].科技与企业，2013（17）.
收稿日期：2018-4-15
关键词：架空；送电线路；导线压接
中图分类号：TM755 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）14-0107-01
1 架空送电线路的概述
城市配网在集中供电区域，采用架空绝缘电线有很多优点，随着架空电线的绝缘化率的提高，供电性能在不断提升，也增强了线路抵御自然环境的能力，美化了城市景象；提高了线路的利用率，具备了较好的经济社会效益。但近几年，发现由架空线路施工工艺问题引起短路、断导线事故较多，存在安全隐患。
就架空送点线路本身而言，若想承担电流通过的作用，截面需要达到一定标准，才能保持正常的通流密度。一般而言，导线都在高电压位置，电晕会造成电力损耗和电磁干扰，因此，导线还需要较大的曲率半径。超高压输电线一般采用的是分裂导线。架空导线最主要的作用是避免架空电线受到雷闪等袭击造成事故，一般与接地装置一样，起到防雷的作用。绝缘方面主要采用的是绝缘子串，常用的有单个悬式绝缘子串和特别型号的子串。
2 施工过程中易出现的问题
2.1 钢芯损伤
施压过程，首先就是钢芯的压接。在压接之前需要割去钢芯外的铝绞线，将其中的钢芯穿过钢管。如果在割去铝绞线过程中因为操作不当，造成其中的钢芯损伤，必将会影响到其中电线的机械强度，造成电线在使用过程中容易断裂，而且需要重新画印和割线，会使工程量增加和材料浪费。
2.2 穿管的时候卡管
在割去铝绞线后需要把钢芯上剩下的铝绞线缠绕起来，整理整齐方便钢芯穿过铝管。卡管就发生在对铝管的操作中，表现为铝管不能顺畅的穿入导线，严重时会出现钢芯铝绞线的接头卡在铝管中。这样不仅会增加工作量，还可能会造成压接管的损坏。出现卡管的原因一般如下：导线绑扎不紧，会使铝线股松散，在穿管时，就会发生卡管，还可能会造成抽筋；手锯切割铝线股时，最边缘存在毛刺或卷边，在穿管时，与管壁摩擦，产生划痕并嵌入铝管内壁；未清理管内锌疤和焊渣；未按规定涂刷801电力脂，润滑性差等。
2.3 钢管端口与铝线股端头之间间隙不适
钢管端口与铝线股端头之间间隙不适也是架空送电线路压接的常遇问题。正常情况下，安装好电线钢管和铝线之间需要有一个10mm的空隙，这个空隙过小会使铝管部分在施压时因铝线端头伸长而顶碰钢管，形成初始应力，影响钢管强度；如果空隙过大会导致钢管的应压强度达到极限而破坏。造成间隙过大过小的原因有：铝线股的切割尺寸不准确；压接过程中钢芯移位；搭接钢芯穿出过多。
2.4 铝管应施压部分尺寸不足
中间连续管部分只要钢管压好后实际测量的不压区及复检铝管、导线上面画印是正确的，一般不会出现铝管施压部分尺寸不够的问题。但在钢锚环箍有2个凹槽，该处施压长度按规定要大于60mm，由于凹槽的原因会使施压长度达不到的要求，从而造成夹握力下降。
2.5 电网改造旧导线压接电阻过大
架空线路开始使用后，因为电线之间的耦合会形成强磁场，会吸附空气中的微粒，同时处在污染较严重酸性环境下，导线在运行3～6个月后就会在线路表面形成污秽层，甚至延伸内层线股。因此，在电网技术改造中，压接时如果清理的不够干净，将会严重影响架空送电线路的压接质量。
3 针对问题的改善措施
3.1 最内层铝线股不割断
对于第一种问题，钢芯损伤的问题，我们在割铝线的时候可以采用最内层铝线股不割断的方法。即不管采用何種的器具进行切割，当切割到最内层铝线股时，都只割到每股铝线直径的1/2～3/4位置，然后手动的将铝线股逐股的掰断，就能很好的避免钢芯损伤了。
这种方法往往需要工人经过很好的培训，需要具备这样防患于未然的意识。因为，一旦听到明显的割断声，那么钢芯很大可能已经损坏，无法弥补了。
3.2 施压前处理好导线端头
针对第二种情况，穿管时出现卡管的情况，我们一般采用在施压之前就处理好到导线的断头。在切断到现实，端头预先进行绑扎，防止出现散股的情况；压接的导线线头部分尽量处理的平且直，割去铝线股部分后，有锉刀将铝股的毛刺和卷边修去，再将铝股修挫，使其在导线轴向方程形成锥形，方便进行穿管。
穿管前还需要做的准备时要检查和清理管内不平整的地方。穿管时铝管要按照导线绞制的方向进行推进，这样在推进过程中，能有效避免与压接管内壁相互摩擦产生卡管的现象。
3.3 保证钢管端头与铝线股间的尺寸
保证钢管端头与铝线股间的尺寸方法就是预留下适当的伸长值。伸长值指的是在施压之后钢管会伸长的尺寸，这个尺寸会收到多种因素的影响。一般通过试压可以大约测得伸长值。大多数钢管和铝管伸长值为施压部分的11～12%。当然，在实际的操作中，可根据实际线径的大小考虑伸长值。线径越大，预留伸长值就越大，反之就越小。对厚壁、压模重叠较多的情况要适当加大一些预留伸长值。
3.4 施压操作过程
具体的施压过程中也容易出现很多的问题，对应的我们给予对应的解决方案。首先是施压后管子出现的弯曲的问题。钢管或铝管在施压以后，由于接管的变形会增强弯曲应力的作用，从而造成压接管断裂。这可以通过扶平压管，使压力一致来解决。在操作过程中，要及时校正，使导线与压接管轴线最好保持水平；操作室必须使得每一模都达到规定的压力，不能以合模与否作为施压到位的标准。然后就是施压面不平整的问题，一般表现为施压过程中相邻各模之间的压力不一致，造成施压面深浅不一，表面不平整，使压接管表面工艺粗糙，压后尺寸测量有误差，难判断压接质量，不能保证握力。我们的解决方法是压后对边距检查、处理压接前核对钢模应与待压管相符，压模要配对使用。压接管的钢管部分和铝管部分压好后，应挫去飞边。铝管应搓成圆弧形，在进行边距检查。若对边距尺寸大于规程推荐值，应挫掉后重新施压。若是因为压模变形、偏大引起的，则应更换压模，重新施压。
4 结 语
面对架空送电线路中出现的问题，我们劳动者也应该发挥自己的智慧，来解决我们生产过程中出现的实际问题。
参考文献
[1]欧阳迪，田雨龙.输电架空线路设计中引入“两型三新”的设计原则分析[J].中国高新技术企业，2013（30）.
[2]王春贤.配电架空线路外破分析及应用措施[J].低碳世界，2013（14）.
[3]梅陵生.浅谈电力施工中架空线路技术[J].科技与企业，2013（17）.
收稿日期：2018-4-15