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【摘 要】本文主要是通过工程实例来介绍墩柱模板和混凝土浇筑的施工技术，并介绍一些在桥梁施工中进行预制模板和台座的一些需要注意的问题，希望可以为相关工作人员的工作提供一定的参考依据。
【关键词】桥梁 钢模板 设计 制造 混凝土 浇筑
随着我国社会的发展，经济建设的不断加快，我国的铁路、公路工程建设之中，桥梁建设扮演着越来越重要的角色，在桥梁的设计上面对桥梁的使用寿命、行车舒适、桥梁的通行能力等方面都有了更高的要求。目前在复线的高架桥和市政桥梁中，比较常使用“Y”型墩柱，这种墩柱在通畅情况下是由弧线和直线组成，不仅在外观上好看，也可以充分的将墩柱两侧的空间利用起来，但是这种形式的墩柱的施工要求较高，尤其是对混凝土和模板的施工技术要求更高。本文下面就对某高速公路高架桥的“Y”型墩柱施工工程中的混凝土和模板施工技术进行介绍，希望可以为相似的工程施工提供一定的参考依据，促进我国桥梁建设的发展。
一、工程简介
一个公路高架桥的长度为13.05km，这座高架桥为连续钢构体系桥梁。在这座桥梁的墩柱设计中，在省道02上面有12.8Km的墩柱都是“Y”型的墩柱为主，由直线和外形为单边弧形共同通过上系梁形成了这种“Y”型的结构，这些墩柱的平均高度大约在10m左右，单边注横向×纵向为160cm×120cm。因此在此工程中的模板设计工作中，首先是参照以前设计过的模板结构，同时还需参照此工程的预制数量多的特点，其设计思路以组装和拆卸容易、稳固性能好、重量轻为特点，做出几个设计方案，最后通过对比选出最好的设计方案。
二、墩柱模板以及混凝土施工的技术要点
（一）墩柱模板设计
在进行“Y”型墩柱模板设计的过程中，为了保证施工安全、施工质量和便于操作，墩柱模板使用钢模板，钢模板要在专业的制造厂定制。而且在进行模板制作的过程中要考虑方便装卸、搬运和轻便，钢模板的设计可以采用组合模板的形式，这样在制作的过程中就可以分段制作。而且因为墩柱上部的弧形段的线形需要固定，直线段的尺寸还需要根据实际需要进行调节，因此要将模板分别直线模板可调节的和固定的弧形模板两种。为了保证结构外观的美丽，在进行木块长度分割的时候，分割长度一定要选择合理，以防止模块分割过小影响美观，同时也不能模块分割过大，过大会增加拆和装的难度，影响施工的安全。钢模板的面料就选用厚为5mm的钢板，选用12号槽钢为加固材料。每段模的高度建议为2m，直线段模板要制作有0.2m、0.3m、0.5m、1m等多段，同时还需制作几个弧线段的可调段。
（二）混凝土施工技术要点
1.施工前的准备工作
在设计之中，布置在钢筋周围的“Y”型墩柱的间距都比较小，这些钢筋中的主筋以Ф32和Ф28两种为主，而且所设计的钢模板是又直线钢模板和弧线钢模板两种共同组成，墩柱的高度也是比较高，因此在进行混凝土浇筑工作的时候一定要一次浇筑成功，否则将会对施工质量造成严重的影响，同时在进行施工之前一定要普及施工人员安全方面的知识，以防施工过程中出现安全事故。
2.混凝土浇筑施工
在进行混凝土浇筑工作的时候，一定要注意两柱浇筑面之间的差距不能超过1m，同时浇筑工作应左右两边对称进行。待到两个墩柱的浇筑面距离墩柱顶端设计面的距离小于5m以后，就使用短管再次进行浇筑，这样做的目的就是防治混凝土泵送车的大臂抬高的过高，影响到施工的安全。待到混凝土浇筑到距离墩柱顶端高度为30cm～40cm之间的时候，就按照设计把预留的施工空进行布置和焊接，等到完成上述工作以后再进行最后的浇筑工作。
在进行混凝土浇筑施工时，因为模板内的空气条件比较差、振捣时噪声比较大，因此进行振捣工作的时候应该轮流进入模板内操作，若是工作人员出现难以忍受情况或者是身体异常的情况时就应及时更换施工人员，一般在模内的工作时间都不应超过30min，若是在夏天施工，可以采取在模板表面进行浇水的方法来进行降温以改善模内的环境。
3.混凝土养护工作
模板制作好了以后，需要对其进行养护措施，在进行养护工作的时候需要考虑其结构特点，“Y”型墩柱就可以采用覆盖洒水的方法进行养护，为了避免由于操作不方便引起的养护不到位的现象出现，因此还需使用塑料薄膜覆盖，对于养护的时间，至少要有14天。
三、结束语
本文主要根据工程实例介绍了桥梁钢模板的设计和施工，着重阐述了墩柱模板的设计和混凝土浇筑施工。混凝土浇筑施工有很多需要注意的问题，只有很好的注意这些，才可以完美的完成工程项目的施工，保证结构的安全。希望今后有更多的科学工作者对桥梁钢模板的设计和施工进行研究，使我国的桥梁工程发展越来越好。
参考文献：
[1]王彦刚.常见结构物模板的制作及运用[J].内蒙古公路与运输，2010（2）
[2]王海战，王敏.长线台座法施工30 m先张预应力空心板梁施工技术[J].铁道标准设计2008（1）
[3]谭伦.加强混凝土外观质量的模板控制措施[J].北方交通2010（5）
[4]郭青松.万利民桥梁施工中的升降式整体滑移支架模板系统施工技术[J].2009
[5]姜海波.关于桥梁箱梁模板施工的若干思考[J].中小企业管理与科技，2009（3）
【关键词】桥梁 钢模板 设计 制造 混凝土 浇筑
随着我国社会的发展，经济建设的不断加快，我国的铁路、公路工程建设之中，桥梁建设扮演着越来越重要的角色，在桥梁的设计上面对桥梁的使用寿命、行车舒适、桥梁的通行能力等方面都有了更高的要求。目前在复线的高架桥和市政桥梁中，比较常使用“Y”型墩柱，这种墩柱在通畅情况下是由弧线和直线组成，不仅在外观上好看，也可以充分的将墩柱两侧的空间利用起来，但是这种形式的墩柱的施工要求较高，尤其是对混凝土和模板的施工技术要求更高。本文下面就对某高速公路高架桥的“Y”型墩柱施工工程中的混凝土和模板施工技术进行介绍，希望可以为相似的工程施工提供一定的参考依据，促进我国桥梁建设的发展。
一、工程简介
一个公路高架桥的长度为13.05km，这座高架桥为连续钢构体系桥梁。在这座桥梁的墩柱设计中，在省道02上面有12.8Km的墩柱都是“Y”型的墩柱为主，由直线和外形为单边弧形共同通过上系梁形成了这种“Y”型的结构，这些墩柱的平均高度大约在10m左右，单边注横向×纵向为160cm×120cm。因此在此工程中的模板设计工作中，首先是参照以前设计过的模板结构，同时还需参照此工程的预制数量多的特点，其设计思路以组装和拆卸容易、稳固性能好、重量轻为特点，做出几个设计方案，最后通过对比选出最好的设计方案。
二、墩柱模板以及混凝土施工的技术要点
（一）墩柱模板设计
在进行“Y”型墩柱模板设计的过程中，为了保证施工安全、施工质量和便于操作，墩柱模板使用钢模板，钢模板要在专业的制造厂定制。而且在进行模板制作的过程中要考虑方便装卸、搬运和轻便，钢模板的设计可以采用组合模板的形式，这样在制作的过程中就可以分段制作。而且因为墩柱上部的弧形段的线形需要固定，直线段的尺寸还需要根据实际需要进行调节，因此要将模板分别直线模板可调节的和固定的弧形模板两种。为了保证结构外观的美丽，在进行木块长度分割的时候，分割长度一定要选择合理，以防止模块分割过小影响美观，同时也不能模块分割过大，过大会增加拆和装的难度，影响施工的安全。钢模板的面料就选用厚为5mm的钢板，选用12号槽钢为加固材料。每段模的高度建议为2m，直线段模板要制作有0.2m、0.3m、0.5m、1m等多段，同时还需制作几个弧线段的可调段。
（二）混凝土施工技术要点
1.施工前的准备工作
在设计之中，布置在钢筋周围的“Y”型墩柱的间距都比较小，这些钢筋中的主筋以Ф32和Ф28两种为主，而且所设计的钢模板是又直线钢模板和弧线钢模板两种共同组成，墩柱的高度也是比较高，因此在进行混凝土浇筑工作的时候一定要一次浇筑成功，否则将会对施工质量造成严重的影响，同时在进行施工之前一定要普及施工人员安全方面的知识，以防施工过程中出现安全事故。
2.混凝土浇筑施工
在进行混凝土浇筑工作的时候，一定要注意两柱浇筑面之间的差距不能超过1m，同时浇筑工作应左右两边对称进行。待到两个墩柱的浇筑面距离墩柱顶端设计面的距离小于5m以后，就使用短管再次进行浇筑，这样做的目的就是防治混凝土泵送车的大臂抬高的过高，影响到施工的安全。待到混凝土浇筑到距离墩柱顶端高度为30cm～40cm之间的时候，就按照设计把预留的施工空进行布置和焊接，等到完成上述工作以后再进行最后的浇筑工作。
在进行混凝土浇筑施工时，因为模板内的空气条件比较差、振捣时噪声比较大，因此进行振捣工作的时候应该轮流进入模板内操作，若是工作人员出现难以忍受情况或者是身体异常的情况时就应及时更换施工人员，一般在模内的工作时间都不应超过30min，若是在夏天施工，可以采取在模板表面进行浇水的方法来进行降温以改善模内的环境。
3.混凝土养护工作
模板制作好了以后，需要对其进行养护措施，在进行养护工作的时候需要考虑其结构特点，“Y”型墩柱就可以采用覆盖洒水的方法进行养护，为了避免由于操作不方便引起的养护不到位的现象出现，因此还需使用塑料薄膜覆盖，对于养护的时间，至少要有14天。
三、结束语
本文主要根据工程实例介绍了桥梁钢模板的设计和施工，着重阐述了墩柱模板的设计和混凝土浇筑施工。混凝土浇筑施工有很多需要注意的问题，只有很好的注意这些，才可以完美的完成工程项目的施工，保证结构的安全。希望今后有更多的科学工作者对桥梁钢模板的设计和施工进行研究，使我国的桥梁工程发展越来越好。
参考文献：
[1]王彦刚.常见结构物模板的制作及运用[J].内蒙古公路与运输，2010（2）
[2]王海战，王敏.长线台座法施工30 m先张预应力空心板梁施工技术[J].铁道标准设计2008（1）
[3]谭伦.加强混凝土外观质量的模板控制措施[J].北方交通2010（5）
[4]郭青松.万利民桥梁施工中的升降式整体滑移支架模板系统施工技术[J].2009
[5]姜海波.关于桥梁箱梁模板施工的若干思考[J].中小企业管理与科技，2009（3）