Effect of Mass Ratio on Hydrodynamic Response of a Flexible Cylinder

来源 :船舶与海洋工程学报:英文版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ktcargo147
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灵活圆形的柱体的导致流动的颤动(FIV ) 上的集体比率的效果试验性地在一辆拖引的坦克被调查。分别地,有 7.9 公里和 4.8 公里的外部、内部的直径的一个 Tygon 试管为学习被采用。试管被连接到一辆马车并且从休息拖引到一稳定在慢下来在 1.6 m 的距离上再休息在前加快 m/s 到 1.6 仍然流水。雷纳兹数字基于柱体,外部直径是 80013,000,并且减少的速度(柱体天赋频率使正常化的速度和外部直径) 从 2 ~ 25 跨越了。当连接时,柱体在 11 N 的轴的虚荣下面从 420 公里被伸长到
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