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东沟桥主拱圈混凝土实际强度超过设计强度,验算在运行期冬季低温时拱圈拱顶截面偏心距超出规范允许值,运行中可能产生裂缝,为此采用了千斤顶加载、钢螺杆永久持力、1次性封拱的预应力封拱技术。详细介绍了预加应力计算、预应力加载系统及应力验算、加载施工情况。预应力封拱技术在该拱桥施工中取得了成功。
预应力封拱技术在混凝土拱桥施工中的应用
【摘 要】
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东沟桥主拱圈混凝土实际强度超过设计强度,验算在运行期冬季低温时拱圈拱顶截面偏心距超出规范允许值,运行中可能产生裂缝,为此采用了千斤顶加载、钢螺杆永久持力、1次性封拱
【机 构】
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武警水电第二总队第五支队,武警水电第二总队
【出 处】
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人民长江
【发表日期】
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2007年5期
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