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这篇文章主要针对传统压电式加速度计信号处理电路可靠性差、工作温度范围窄、频带不可调、体积比较大、精度不高、噪声比较大等缺点，提出了相应的解决方案，并在研制过程中对电路进行了进一步的优化，使其工作原理更加简洁、可靠，最终工程化样品电多采用LT—CC多层基板和全气密性金属管壳封装，有效减小了电路体积，并提高了产品的工作温度范围及可靠性。