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本文作者通过对轨道交通票务运作模式优化的探究和思考，从人员配置、操作流程、系统优化等方面提出了可行性的建议。提出了车站普通单程票的盘点工作由原来的“一日一清”改为“一周一清”，当车站人员充足时、车站可按现行的操作规定执行，当车站人手不足时，根据车站实际情况，晚班可相应地减少人员配置。该模式降低了劳动成本，在很大程度上减轻了车站人员的工作量，提高了车站的劳动效率，为国内地铁行业票务管理工作者拓展了新的工作思路，提供了良好的工作建议。