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索马里自1991年以来一直战乱不断,沿海地区海盗活动猖獗,被国际海事局列为世界上最危险的海域之一。2008年,索马里沿海累计已经发生80多起海盗袭击事件,12月26日,中国海军护航编队169舰、171舰及微山湖号补给舰,携带两架舰载直升机,从三亚出发,2009年1月6日抵达索马里海域开始护航中国商船。中国海军远征护航之后,我们走近了一位令人尊敬的舰载机飞行员——
1982年10月,我国决定进行潜艇首次水下发射火箭(导弹)飞行试验。此次试验,作为我国第一代舰载机飞行员,陈金龙有幸被选为舰载直升机机长随海军舰艇编队远航,执行末区航测火箭弹着点任务。
提起当年,陈金龙对当时执行的任务记忆犹新。
当时以潜艇为发射平台,从水下发射火箭是世界上“三位一体”(陆基洲际导弹战路轰炸机、潜射导弹)的战略核武器系统的重要组成部分。从水下运动中的潜艇上发射导弹,决不是简单地把陆用导弹搬到潜艇上,而是要针对潜艇的有限空间和活动特点,解决火箭推进系统,火箭小型化和水下发射技术等一系列新的课题,要进行一系列单项试验,大型综合试验和飞行试验。
此次试验任务,直升机航测高度高、海况复杂、云底低、云量多、试验周期长。面对困难,我和机组人员进行了精心的准备,制定出一套完整的实施方案和特惰处置预案,并进行了20个飞行日,1081架次的着舰针对性训练,为确保任务的圆满完成打下了坚实的基础。
1982年10月1日,新华社授权发布禁航公告:中华人民共和国将于10月7日至10月26日向公海某海域发射运载火箭飞行试验。要求有关国家政府,通知本国的舰船、飞机,在当地时间9点至17点,不要进入该海域和海域上空。
10月12日,发射火箭试验任务一切准备就绪。这天下午14时30分,我充满信心地跨入驾驶舱,系好安全带,等待起飞的命令。14时48分,舰上飞行指挥员,团长郭文才向机组发出了开车”的命令,空中机械师立即启动发动机,顿时旋翼飞转,马达轰鸣。“飞机、发动机工作正常!”我通过无线电向指挥员报告。14时53分,指挥员发出了“起飞”的命令。
“高度2000米,速度90千米/小时”,我驾机在指挥舰上空盘旋,等待着出航命令。这时,在我机左前方发现一架外国飞机等高度同向飞行,两机间隔不足50米,这个距离很有可能发生空中撞机!我立刻将情况报告指挥员,并果断降低飞行高度,迅速地摆脱了外机的干扰。
15时01秒,潜艇准时从水下发射导弹,导弹从发射到出水、点火、飞行、分离、溅落等一切正常。15时10分,我接到命令:“火箭弹头已落水,立即飞向目标区!”机上领航员关锡华及时在地图上标下了弹着点位置。15时21分,在飞机右前方5000米处,我首先发现目标,并向指挥员报告:“我已发现目标!”“一定要把目标拍下来!”指挥员的命令坚定了我们完成任务的信心。我迅速建立航拍航线,并发出了:“5分钟准备”的口令。机组人员紧紧盯住目标,我紧紧盯住航向指示器及时修正航向,并尽最大努力保持飞机平稳飞行。距离目标100米,我按下了机通按钮,向摄像师发出了“开拍”的命令,飞机准确地从目标上空通过后,我又发出了“停拍”的指令。
在进行第三次航拍过程中,那架不怀好意的外国飞机在我机周围窜来窜去,干扰我机工作。我觉察出它的企图,决定煞煞它的威风。等那架外机即将靠过来的时候,我驾机压着它飞,阻止外机占据空间优势。上下几番回合后,外军飞机怯战,终于放弃纠缠。
确定已拍到目标后,我通过无线电向指挥员报告:“18工作完毕,请示返航!”“可以返航!”16时15分,直升机准确地降落在甲板的标志圈内。
当日下午17时50分,担负发射任务的潜艇和保障部队胜利返回港口。
中国首次潜艇水下发射运载火箭(导弹)试验获得成功,是继中国成功地进行原子弹、氢弹,远程运载火箭试验和发射人造卫星后,在尖端科学技术领域里取得的又一新的巨大成就,是我国改革开放成果的最新体现。它表明人民海军现代化建设有了新的发展,国防实力有了新的加强。中国人民独立自主自力更生发展国防高科技的雄姿又一次为世人瞩目。
1982年10月,我国决定进行潜艇首次水下发射火箭(导弹)飞行试验。此次试验,作为我国第一代舰载机飞行员,陈金龙有幸被选为舰载直升机机长随海军舰艇编队远航,执行末区航测火箭弹着点任务。
提起当年,陈金龙对当时执行的任务记忆犹新。
当时以潜艇为发射平台,从水下发射火箭是世界上“三位一体”(陆基洲际导弹战路轰炸机、潜射导弹)的战略核武器系统的重要组成部分。从水下运动中的潜艇上发射导弹,决不是简单地把陆用导弹搬到潜艇上,而是要针对潜艇的有限空间和活动特点,解决火箭推进系统,火箭小型化和水下发射技术等一系列新的课题,要进行一系列单项试验,大型综合试验和飞行试验。
此次试验任务,直升机航测高度高、海况复杂、云底低、云量多、试验周期长。面对困难,我和机组人员进行了精心的准备,制定出一套完整的实施方案和特惰处置预案,并进行了20个飞行日,1081架次的着舰针对性训练,为确保任务的圆满完成打下了坚实的基础。
1982年10月1日,新华社授权发布禁航公告:中华人民共和国将于10月7日至10月26日向公海某海域发射运载火箭飞行试验。要求有关国家政府,通知本国的舰船、飞机,在当地时间9点至17点,不要进入该海域和海域上空。
10月12日,发射火箭试验任务一切准备就绪。这天下午14时30分,我充满信心地跨入驾驶舱,系好安全带,等待起飞的命令。14时48分,舰上飞行指挥员,团长郭文才向机组发出了开车”的命令,空中机械师立即启动发动机,顿时旋翼飞转,马达轰鸣。“飞机、发动机工作正常!”我通过无线电向指挥员报告。14时53分,指挥员发出了“起飞”的命令。
“高度2000米,速度90千米/小时”,我驾机在指挥舰上空盘旋,等待着出航命令。这时,在我机左前方发现一架外国飞机等高度同向飞行,两机间隔不足50米,这个距离很有可能发生空中撞机!我立刻将情况报告指挥员,并果断降低飞行高度,迅速地摆脱了外机的干扰。
15时01秒,潜艇准时从水下发射导弹,导弹从发射到出水、点火、飞行、分离、溅落等一切正常。15时10分,我接到命令:“火箭弹头已落水,立即飞向目标区!”机上领航员关锡华及时在地图上标下了弹着点位置。15时21分,在飞机右前方5000米处,我首先发现目标,并向指挥员报告:“我已发现目标!”“一定要把目标拍下来!”指挥员的命令坚定了我们完成任务的信心。我迅速建立航拍航线,并发出了:“5分钟准备”的口令。机组人员紧紧盯住目标,我紧紧盯住航向指示器及时修正航向,并尽最大努力保持飞机平稳飞行。距离目标100米,我按下了机通按钮,向摄像师发出了“开拍”的命令,飞机准确地从目标上空通过后,我又发出了“停拍”的指令。
在进行第三次航拍过程中,那架不怀好意的外国飞机在我机周围窜来窜去,干扰我机工作。我觉察出它的企图,决定煞煞它的威风。等那架外机即将靠过来的时候,我驾机压着它飞,阻止外机占据空间优势。上下几番回合后,外军飞机怯战,终于放弃纠缠。
确定已拍到目标后,我通过无线电向指挥员报告:“18工作完毕,请示返航!”“可以返航!”16时15分,直升机准确地降落在甲板的标志圈内。
当日下午17时50分,担负发射任务的潜艇和保障部队胜利返回港口。
中国首次潜艇水下发射运载火箭(导弹)试验获得成功,是继中国成功地进行原子弹、氢弹,远程运载火箭试验和发射人造卫星后,在尖端科学技术领域里取得的又一新的巨大成就,是我国改革开放成果的最新体现。它表明人民海军现代化建设有了新的发展,国防实力有了新的加强。中国人民独立自主自力更生发展国防高科技的雄姿又一次为世人瞩目。