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为了摆脱对进口燃料的依赖,减轻政府财政负担,打击汽油走私活动,伊朗政府从2007年6月27日开始正式对国内交通工具的汽油消费实行配额供应,消费者在配额内按政府补贴价格购买,超过配额部分,按市场价格购买。新政策实施后,伊朗的汽油消费量和进口量显著下降,汽油走私活动也显著减少。与此同时,伊朗政府还在国内大力推广双燃料汽车和CNG汽车。预计随着政策效果的显现和炼油能力的增加,伊朗的汽油和柴油消费量将从峰值下降,从2012年起,伊朗将成为中东地区的汽油、柴油净出口国,且汽油出口量将位居中东之首。