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位于六盘水市南部的北盘江野钟大峡谷，是整个北盘江垂直切割最长、最深的峡谷。这里深谷幽幽、峰林怒拔、沟壑纵横、云海飘浮，还生舌着世界严重濒危物种黑叶猴。因此拍摄黑叶猴是一件十分危险又孤独的事情，进了山的李华奇，犹如进入原始野人般的劣舌。
在山里，李华奇最少呆三五天，最长呆过一二十天。目的只有—个，拍黑叶猴，他想搞—个黑叶猴的生态专业摄影展，吸引更多的人关注国家一级保护动物，关注它们的生存环境。李华奇说，“在山里，我的帐篷外是无人区，人在里面，既孤独也高兴。可以听各种动物的叫声，晚上看月亮星星，超脱世间烦脑，享受清净世界。”
Q：《旅游世界》A=李华奇
Q：请问您是什么时候开始野生动物摄影的？这类摄影题材对你来说是否有着独特的魅力？
A：开始摄影的几年，我和很多影友一样，什么都拍。风光、民俗、纪实无一例外。恨不得跑遍各种名山大川，寻找最美的风光。什么梯田、霞浦、雪山等尽皆收入镜头。听到什么地方搞民俗活动，不远千里也要去拍。跳的、唱的、摆好姿势的，唯恐遗漏！拍来拍去，不分主次，不成系列。直到2011年，我才思考，应该选择一个题材作为重点拍摄。我就选择了野生动物题材。我的家乡有一种濒危物种——黑叶猴，于是，我就开始了黑叶猴的拍摄。起初只是尝试，后来是越拍越想拍，甚至拍上了“瘾”。
现在我很喜欢这类题材。除了黑叶猴，我还拍黑颈鹤。因此，被影友们戏称为“打黑英雄”。野生动物也是大自然里的生命，很有灵性。我在拍摄中能感受到很多乐趣；它们和人类共处在一个地球，需要人类的保护。我可以通过野生动物摄影，唤起人们提高对野生动物保护的意识。也能尽一份力。所以，这类题材对我来说有着独特的魅力。
Q：野生动物拍摄十分辛苦，甚至很危险，你碰到过最大的困难（危险）是什么？如何化解的？
A：既然是野生动物，其生存环境必然是深山野岭。要拍好这类题材，它的难度和危险性是不言而喻的。我拍摄多年，也不止一次遇到困难和危险。常常要背着设备，下到大峡谷谷底，又没有路可走，山势陡峭。只能拉着树干一步步往下移，到了谷底，要找到一个扎隐蔽帐篷的地方也不容易。上下一次都要很付出很大的艰辛。尤其是春夏季节，河谷里是毒蛇出没的地方，随时都要提防毒蛇的攻击。最危险的一次，我从悬崖下通过，悬崖上有黑叶猴在活动，不断有碎石掉下。一块碗口大小的石头砸在我刚通过的地方，吓出一身冷汗。总之，对我来说，辛苦已经不算问题，而毒蛇和落石才是最大的威胁。说到底，这个题材的拍摄是一个玩命的活儿。
O：黑叶猴是濒危物种，拍摄黑叶猴的困难在哪！7黑叶猴的魅力又在哪里？
A：既然是濒危物种，说明数量极少。要找到它并且能拍摄的机会也极少，这是困难之一。我拍摄的黑叶猴还保持着原始的野性。我曾经将水果放在它出没的地方，用望远镜观察，它都不敢吃。想靠近它们很不容易，这是困难之二。黑叶猴体型小，怕攻击。其生存环境多是悬崖峭壁，谷深林茂。要拍摄它与环境、与大自然的关系，这是困难之三。
黑叶猴对于野生动物摄影来说，它的魅力主要有几方面。其一，体型很有特点。全身乌黑；冠毛呈锥形；两颊白须；尾长是身体的两倍。其二，幼猴呈金黄色；渐长渐黑。其三，黑叶猴的感情很丰富，公猴和母猴常常拥抱，且表情丰富。
Q：依照你对黑叶猴的研究。你认为黑叶猴成为濒危物种的原因是什么？
A：研究谈不上，但经多年的观察，也有一些看法。黑叶猴之所以成为濒危物种，原因是多方面的。首先，黑叶猴分布的这些地区对野生动物保护的力度是近年来才逐渐加大的。而以前一些不法分子的捕杀是一个重要原因。其次，随着经济建设的加快，黑叶猴的生存空间逐渐被压缩，食物逐渐减少。第三，黑叶猴体型小，种群规模也小，抵抗攻击以及抢领地、争夺食物的能力不如猕猴。第四，黑叶猴有杀子习性。在猴王争霸中产生的新猴王，为让母猴早发情，会将前猴王的幼猴弄死。依我拙见，以上几个方面是黑叶猴成为濒危物种的主要原因。
Q：对野生动物的保护。你对读者有什么要说的？
A：野生动物也是大自然中的生灵，应该有它们自己的生存空间，它们的生命也应该受到尊重。尊重它们就是尊重大自然。作为人类，应该和它们和谐共存。我们没有理由去伤害野生动物。相反，我们有义务去保护它们。有的人为了谋取不法利益或满足自己一丝欲望，不惜残杀野生动物，是在破坏大自然。这些人将会受到法律的制裁。
我之所以不辞劳苦地拍摄野生动物，目的就在于揭示野生动物的生存状态；增强人们保护野生动物的意识。希望有越来越多的人加入到保护野生动物的对伍中来。我坚信，这一美好的愿望一定能够实现。
Q：野生动物摄影对器材有什么要求？对于入门级的野生动物摄影爱好者您有什么建议？
A：经常听到一种说法，野生动物摄影必须要买最好的器材。这是唯器材论，我不赞成。相机对于摄影家来说，就是一个工具。不是拍出好作品的唯一条件。至于要用什么器材，要看拍摄环境以及拍那一类野生动物。就我而言，用的最多的相机是佳能5d3，镜头是200mm-400mm。拍大的生存环境时，24mm-70mm的也用。对于刚入门的野生动物摄影爱好者来说，有两台中档相机，其中，一台像素高一点，一台高感降噪好一点。一支400mm左右的普通镜头，一支70mm-200mm即可。
不管用什么器材去拍，首先要爱护野生动物。切记不要为了拍摄去惊扰它们的生活，甚至驱赶它们。这是一个野生动物摄影家必须遵守的准则。黑叶猴是珍贵稀有灵长类动物之一，分布区域狭窄，数量很少。成年全身乌黑色，体毛长而厚密，有光泽。刚出生的小黑叶猴，全身乳黄色，头部刚为金黄色，尾为黑色，30天左右全身变黑，但头部还是金黄色。
六月，是个节目有些拥挤的月份，儿童节、端午节、父亲节即将接踵而来。你是否需要计划一下，要陪着老爸、带着孩子来个祖孙三代的亲子游呢？扶老携幼出门，尽享天伦之乐，是人生一大幸事，但旅途中的舟车劳顿也让人苦不堪言。如何解决这个问题呢？当然是找神州专车来帮忙啦。
李女士一家周末郊游，出行方式选择的就是神州专车。之所以选择专车出行，是更青睐神州专车的“五星”安全保障和贴心服务，同时优惠让其性价比更优于其他专车。专业的司机，可以更好的避开拥堵路段，专业的车辆，让出行更安全，出游也因此更尽兴。
而王先生一家则准备来一次远行，到云南昆明领略一番不同的城市风景也是不错的选择。从家到机场，再从机场到酒店，神州专车的贴心服务无缝接驳让出行一路顺风。无论是避开拥堵还是异地旅游，大家都不约而同的选择了神州专车。
为什么大家都更青睐于神州专车？相比其他专车公司，神州专车的更为“专”业，专业的车辆，专业的司机。不同于以私家车为主的专车公司，神州专车车辆来自神州租车及第三方租赁公司，车型更是囊括了公务型（凯美瑞、K5、君越、帕萨特）、商务型（GL8）、高端（奥迪A6、宝马5系）三档多个车系，满足不同人群的用车需求。服务方面，神州专车司机统一着装，标准服务，更加受到消费者的欢迎。
除了服务的比拼，价格也是吸引用户的关键所在。神州专车的大幅优惠让广大用户的出行更舒适也更经济实惠。神州专车目前已覆盖全国55个城市，更多的城市还在陆续开通之中。统一车辆，标准化优质服务，神州专车正在缔造一个更专业更舒适的专车标杆。
在山里，李华奇最少呆三五天，最长呆过一二十天。目的只有—个，拍黑叶猴，他想搞—个黑叶猴的生态专业摄影展，吸引更多的人关注国家一级保护动物，关注它们的生存环境。李华奇说，“在山里，我的帐篷外是无人区，人在里面，既孤独也高兴。可以听各种动物的叫声，晚上看月亮星星，超脱世间烦脑，享受清净世界。”
Q：《旅游世界》A=李华奇
Q：请问您是什么时候开始野生动物摄影的？这类摄影题材对你来说是否有着独特的魅力？
A：开始摄影的几年，我和很多影友一样，什么都拍。风光、民俗、纪实无一例外。恨不得跑遍各种名山大川，寻找最美的风光。什么梯田、霞浦、雪山等尽皆收入镜头。听到什么地方搞民俗活动，不远千里也要去拍。跳的、唱的、摆好姿势的，唯恐遗漏！拍来拍去，不分主次，不成系列。直到2011年，我才思考，应该选择一个题材作为重点拍摄。我就选择了野生动物题材。我的家乡有一种濒危物种——黑叶猴，于是，我就开始了黑叶猴的拍摄。起初只是尝试，后来是越拍越想拍，甚至拍上了“瘾”。
现在我很喜欢这类题材。除了黑叶猴，我还拍黑颈鹤。因此，被影友们戏称为“打黑英雄”。野生动物也是大自然里的生命，很有灵性。我在拍摄中能感受到很多乐趣；它们和人类共处在一个地球，需要人类的保护。我可以通过野生动物摄影，唤起人们提高对野生动物保护的意识。也能尽一份力。所以，这类题材对我来说有着独特的魅力。
Q：野生动物拍摄十分辛苦，甚至很危险，你碰到过最大的困难（危险）是什么？如何化解的？
A：既然是野生动物，其生存环境必然是深山野岭。要拍好这类题材，它的难度和危险性是不言而喻的。我拍摄多年，也不止一次遇到困难和危险。常常要背着设备，下到大峡谷谷底，又没有路可走，山势陡峭。只能拉着树干一步步往下移，到了谷底，要找到一个扎隐蔽帐篷的地方也不容易。上下一次都要很付出很大的艰辛。尤其是春夏季节，河谷里是毒蛇出没的地方，随时都要提防毒蛇的攻击。最危险的一次，我从悬崖下通过，悬崖上有黑叶猴在活动，不断有碎石掉下。一块碗口大小的石头砸在我刚通过的地方，吓出一身冷汗。总之，对我来说，辛苦已经不算问题，而毒蛇和落石才是最大的威胁。说到底，这个题材的拍摄是一个玩命的活儿。
O：黑叶猴是濒危物种，拍摄黑叶猴的困难在哪！7黑叶猴的魅力又在哪里？
A：既然是濒危物种，说明数量极少。要找到它并且能拍摄的机会也极少，这是困难之一。我拍摄的黑叶猴还保持着原始的野性。我曾经将水果放在它出没的地方，用望远镜观察，它都不敢吃。想靠近它们很不容易，这是困难之二。黑叶猴体型小，怕攻击。其生存环境多是悬崖峭壁，谷深林茂。要拍摄它与环境、与大自然的关系，这是困难之三。
黑叶猴对于野生动物摄影来说，它的魅力主要有几方面。其一，体型很有特点。全身乌黑；冠毛呈锥形；两颊白须；尾长是身体的两倍。其二，幼猴呈金黄色；渐长渐黑。其三，黑叶猴的感情很丰富，公猴和母猴常常拥抱，且表情丰富。
Q：依照你对黑叶猴的研究。你认为黑叶猴成为濒危物种的原因是什么？
A：研究谈不上，但经多年的观察，也有一些看法。黑叶猴之所以成为濒危物种，原因是多方面的。首先，黑叶猴分布的这些地区对野生动物保护的力度是近年来才逐渐加大的。而以前一些不法分子的捕杀是一个重要原因。其次，随着经济建设的加快，黑叶猴的生存空间逐渐被压缩，食物逐渐减少。第三，黑叶猴体型小，种群规模也小，抵抗攻击以及抢领地、争夺食物的能力不如猕猴。第四，黑叶猴有杀子习性。在猴王争霸中产生的新猴王，为让母猴早发情，会将前猴王的幼猴弄死。依我拙见，以上几个方面是黑叶猴成为濒危物种的主要原因。
Q：对野生动物的保护。你对读者有什么要说的？
A：野生动物也是大自然中的生灵，应该有它们自己的生存空间，它们的生命也应该受到尊重。尊重它们就是尊重大自然。作为人类，应该和它们和谐共存。我们没有理由去伤害野生动物。相反，我们有义务去保护它们。有的人为了谋取不法利益或满足自己一丝欲望，不惜残杀野生动物，是在破坏大自然。这些人将会受到法律的制裁。
我之所以不辞劳苦地拍摄野生动物，目的就在于揭示野生动物的生存状态；增强人们保护野生动物的意识。希望有越来越多的人加入到保护野生动物的对伍中来。我坚信，这一美好的愿望一定能够实现。
Q：野生动物摄影对器材有什么要求？对于入门级的野生动物摄影爱好者您有什么建议？
A：经常听到一种说法，野生动物摄影必须要买最好的器材。这是唯器材论，我不赞成。相机对于摄影家来说，就是一个工具。不是拍出好作品的唯一条件。至于要用什么器材，要看拍摄环境以及拍那一类野生动物。就我而言，用的最多的相机是佳能5d3，镜头是200mm-400mm。拍大的生存环境时，24mm-70mm的也用。对于刚入门的野生动物摄影爱好者来说，有两台中档相机，其中，一台像素高一点，一台高感降噪好一点。一支400mm左右的普通镜头，一支70mm-200mm即可。
不管用什么器材去拍，首先要爱护野生动物。切记不要为了拍摄去惊扰它们的生活，甚至驱赶它们。这是一个野生动物摄影家必须遵守的准则。黑叶猴是珍贵稀有灵长类动物之一，分布区域狭窄，数量很少。成年全身乌黑色，体毛长而厚密，有光泽。刚出生的小黑叶猴，全身乳黄色，头部刚为金黄色，尾为黑色，30天左右全身变黑，但头部还是金黄色。
六月，是个节目有些拥挤的月份，儿童节、端午节、父亲节即将接踵而来。你是否需要计划一下，要陪着老爸、带着孩子来个祖孙三代的亲子游呢？扶老携幼出门，尽享天伦之乐，是人生一大幸事，但旅途中的舟车劳顿也让人苦不堪言。如何解决这个问题呢？当然是找神州专车来帮忙啦。
李女士一家周末郊游，出行方式选择的就是神州专车。之所以选择专车出行，是更青睐神州专车的“五星”安全保障和贴心服务，同时优惠让其性价比更优于其他专车。专业的司机，可以更好的避开拥堵路段，专业的车辆，让出行更安全，出游也因此更尽兴。
而王先生一家则准备来一次远行，到云南昆明领略一番不同的城市风景也是不错的选择。从家到机场，再从机场到酒店，神州专车的贴心服务无缝接驳让出行一路顺风。无论是避开拥堵还是异地旅游，大家都不约而同的选择了神州专车。
为什么大家都更青睐于神州专车？相比其他专车公司，神州专车的更为“专”业，专业的车辆，专业的司机。不同于以私家车为主的专车公司，神州专车车辆来自神州租车及第三方租赁公司，车型更是囊括了公务型（凯美瑞、K5、君越、帕萨特）、商务型（GL8）、高端（奥迪A6、宝马5系）三档多个车系，满足不同人群的用车需求。服务方面，神州专车司机统一着装，标准服务，更加受到消费者的欢迎。
除了服务的比拼，价格也是吸引用户的关键所在。神州专车的大幅优惠让广大用户的出行更舒适也更经济实惠。神州专车目前已覆盖全国55个城市，更多的城市还在陆续开通之中。统一车辆，标准化优质服务，神州专车正在缔造一个更专业更舒适的专车标杆。