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摘要：通过开展城市内河生态环境综合整治工作，不仅能显著提高河道自然生态环境承载能力、改善河道环境质量，同时还能实现人与环境的和谐共处。在进行城市内河生态环境治理与规划工作期间，既要确保城市经济社会健康的发展，还要切实做好堤防、河道、污水收集处理以及生态湿地等相关工程的建设，有效恢复内河河网、水系以及河湖功能，有效提升内河生态环境质量。
关键词：城市内河;生态环境;治理规划;措施
1工程概况
蒙自市位于云南省的东南部地区，是红河州首府的所在地。本次项目的治理范围为：（1）犁江河响水河水库至长桥海水库17.22km，以及响水河上游的8.18km，共计25.4km的流域范围;（2）沙拉河源头黑龙潭至长桥海水库12.6km的流域范围。两河均发源于蒙自市东南方。两河流域是蒙自市重要的生态、文化、交通、经济廊道，通过做好两河环境治理工作，一方面能改善两岸植被状况，增加河道生态多样性，有效提升城乡人居环境与生活品质。另一方面，开展内河生态环境治理工作，还能起到改善土质的重要作用，促进当地经济社会的发展。
2内河生态环境治理中存在的问题
（1）降雨的时空分布不均导致河流严重的季节性缺水。其中，漓江、撒拉河非汛期水量较少，水深较浅，水面距两侧堤顶2m以上，部分河流泥沙已从水面外泄。（2）河流水质问题严重。根据2019年监测结果，漓江河段总磷、总氮平均值低于Ⅴ类，生化需氧量为Ⅳ类;同时，监测结果表明，萨拉河水质劣于Ⅴ类，主要是总氮劣于Ⅴ类，其余均为Ⅲ类，表明该河水质污染严重。（3）淤积问题较为突出。漓江上游不仅存在水土流失和河流浑浊问题，而且存在河床裸露和河流淤积现象。其中，中游淤泥堆积问题最为严重。对于萨拉河，该河的中段和后段水量较少，淤积问题相对严重，该河存在大量淤积，且存在许多杂草。（4）河流生态遭到破坏。
3内河生态环境治理的措施
3.1合理分配安排施工步骤
为了减少内河航道疏浚和整治建设的负面影响，合理安排工程进度十分重要。一般情况下，除非有特殊情况，工程应在雨季到来之前完成。还应严格选择工作设备的规格，以确保其具有较大的承载能力，并尽量减少人力资源的消耗。最重要的是，要减少水体的波动，防止漂浮在水面上的废物增多，影响水面上蜉蝣植物的光合作用，进而影响水下鱼类的生存。此外，内河航道疏浚整治施工人员在设计清石运输方式时，必须严格按照国家安全规定，根据不同的船舶等级、船舶吨位等参考系数设计相应的航道规模。严格、仔细地设计运输路线，尽量远离附近的集鱼区。此外，在河道疏浚和处理施工期间，应实时监测水体产生的能量流，以防止水面大幅波动影响施工船舶的进度。对于内河航道疏浚管理中很少使用的爆破方法，炸药的选择可以是多次和少量。在具体步骤中，可将导向电缆并联连接，以确保任何连接的误差不会影响最终施工效果。其次，可以预先安装爆破延时装置，减小冲击力，从而提高施工安全系数，保证内河航道疏浚整治施工人员的人身安全。
3.2堤防与河道整治
在开展河流治理工作期间，重点做好水土保持与区域绿化等工作，主要包含以下两个方面的内容：（1）犁江河灌排渠全长17.22km，生态河堤改造长度14.17km。灌排渠堤岸用浆砌块石进行支砌，堤身净高3.3～4.9m。其中，红河学院至观音桥段（K7+124.9～K9+037.9）淤积较为严重，长度总计7557.6m进行清淤，清淤厚度为0.2～1.2m，合计清淤量9.14万m3。同时，河道上新建刚闸坝4座、拦水坝8座;（2）沙拉河改造生态河道长10.52km;清淤6.63万m3;河道上新建钢闸坝13座，桥梁改造1座。沙拉河清淤厚度在0.5～1m。需要指出的是，犁江河、沙拉河清淤采用机械清淤为主，人工清淤配合的方式。对于淤泥中存在的氮、磷等污染物，在淤泥清除后运至临时堆场干化处理后，进入农田或林地回用。
3.3安装护栏网，实时监测水域水体生态环境，采用生态修复措施
为减少内河航道疏浚整治施工对水环境的破坏，疏浚整治施工单位可在施工前与当地渔业发展部门进行沟通，要求在内河航道疏浚整治施工区域附近安装护栏或筑坝，防止污染水外泄，影响河流生态环境。内河航道疏浚整治工程完成后可拆除;在内河航道疏浚整治施工过程中，需要对周围水域进行实时监测，主要包括重金属含量、水体透明度和浊度、爆破产生的能量流、爆破产生的砾石是否过多等，随时进行现场响应，改变施工方式，尽量减少对水体生态环境的危害;内河航道疏浚整治施工前，施工单位应与整治水域附近的渔民进行沟通，错开渔民的工作时间，减少渔业损失;施工中发现国家保护的水生动植物时，应立即停止施工。如不慎损坏，应及时联系当地渔业部门沟通协调解决;内河航道疏浚管理的主要对象是动植物生存的生态环境和水结构，只要恢复方向是内河航道水体的恢复和水生动植物的多样化，可采取一系列生态恢复措施，如修建人工产卵机构、修建简易防水堤、设置人工产卵床、动植物生活场所及回流通道、人工放流等。
3.4生态湿地工程
本次内河生态环境治理工程将新建5个湿地，在响水河水庫末端建设响水河湿地，在莲花塘污水处理厂上部建设莲花塘湿地公园，观音桥污水处理厂上部建设观音桥湿地公园，沿漓江建设灵湖湿地，漓江与沙拉河之间建设丽沙湿地，连接两河。其中，响水河湿地位于蒙自市响水河水库末端。污染源主要为上游村庄生活污水和农田回水。考虑到地形条件，尝试结合自然坡度，采用重力流的形式，综合考虑防洪影响，选择一种更适合当地情况的池塘水面人工湿地系统。其中观音桥湿地总水域面积约8298平方米，共设计6个小岛。
3.5海绵城市建设
为落实好海绵城市建设工作，增强河道治理效果并提高其质量，在进行海绵系统的建设期间，需要建设基础设施。同时，还要积极做好生态空间保护。一方面，在犁江河流域，新建绿色步道，长度达到了11.15km。此外，还建设了混凝土仿木栈道（长度为3.93km）及生态沟渠（长度为5.38km）。除此之外，犁江河流域规划建设雨水调蓄池4座。另一方面，在沙拉河流域新建绿色步道，长度为18.76km，建设75.04km的生态沟渠。同时，沙拉河流域建设混凝土仿木栈道1.10km。为便于市民休闲旅游，沙拉河流域修建了生态停车场，面积达到1440m2。
结论
内河处理是拓宽和加深原有河道，这需要多余的水下空间来清除更多的水下淤泥。如果这些污泥处理不当，将影响周围的水生态。如果污染物外溢，不仅会威胁鱼类的生存，还会增加处理范围，因此，我们应该准确、合理地分析内河处理对水生态环境的不利影响，并根据这些影响的特点做好准备，尽量减少河道疏浚处理对生态的危害。事实上，任何大规模的生态改造项目都要仔细考虑对周围动物、植物和环境的影响。只有将负面影响降到最低，项目建设才具有现实意义。最后，希望本文能给内河治理和建设专业人士带来参考价值，也希望全国各行各业能发展得更好。
参考文献：
[1]杨雪，等.长江中段荆江航道施工治理工程对蜉蝣植物、蜉蝣生物以及底栖生物群落的影响研究[J].华中师范大学，2018（6）：42-53.
[2]崔书彬，刘俊宏，王金，等.探究河流动植物—生态环境修复技术的内容、拓展以及运用[J].中国水利，2019（18）：13-19.
[3]崔树斌，王岩芳，邓伦权.探究渤海水系的相关河道疏浚生态问题以及对策分析[J].中国水利发展探究，2020，6（4）：5-10.
[4]齐国荣，王玉强，李玉坤，等.内河航道大型水库的水利过度区和生态环境影响探究[J]河海大学学生报，2020（8）：911-932.
关键词：城市内河;生态环境;治理规划;措施
1工程概况
蒙自市位于云南省的东南部地区，是红河州首府的所在地。本次项目的治理范围为：（1）犁江河响水河水库至长桥海水库17.22km，以及响水河上游的8.18km，共计25.4km的流域范围;（2）沙拉河源头黑龙潭至长桥海水库12.6km的流域范围。两河均发源于蒙自市东南方。两河流域是蒙自市重要的生态、文化、交通、经济廊道，通过做好两河环境治理工作，一方面能改善两岸植被状况，增加河道生态多样性，有效提升城乡人居环境与生活品质。另一方面，开展内河生态环境治理工作，还能起到改善土质的重要作用，促进当地经济社会的发展。
2内河生态环境治理中存在的问题
（1）降雨的时空分布不均导致河流严重的季节性缺水。其中，漓江、撒拉河非汛期水量较少，水深较浅，水面距两侧堤顶2m以上，部分河流泥沙已从水面外泄。（2）河流水质问题严重。根据2019年监测结果，漓江河段总磷、总氮平均值低于Ⅴ类，生化需氧量为Ⅳ类;同时，监测结果表明，萨拉河水质劣于Ⅴ类，主要是总氮劣于Ⅴ类，其余均为Ⅲ类，表明该河水质污染严重。（3）淤积问题较为突出。漓江上游不仅存在水土流失和河流浑浊问题，而且存在河床裸露和河流淤积现象。其中，中游淤泥堆积问题最为严重。对于萨拉河，该河的中段和后段水量较少，淤积问题相对严重，该河存在大量淤积，且存在许多杂草。（4）河流生态遭到破坏。
3内河生态环境治理的措施
3.1合理分配安排施工步骤
为了减少内河航道疏浚和整治建设的负面影响，合理安排工程进度十分重要。一般情况下，除非有特殊情况，工程应在雨季到来之前完成。还应严格选择工作设备的规格，以确保其具有较大的承载能力，并尽量减少人力资源的消耗。最重要的是，要减少水体的波动，防止漂浮在水面上的废物增多，影响水面上蜉蝣植物的光合作用，进而影响水下鱼类的生存。此外，内河航道疏浚整治施工人员在设计清石运输方式时，必须严格按照国家安全规定，根据不同的船舶等级、船舶吨位等参考系数设计相应的航道规模。严格、仔细地设计运输路线，尽量远离附近的集鱼区。此外，在河道疏浚和处理施工期间，应实时监测水体产生的能量流，以防止水面大幅波动影响施工船舶的进度。对于内河航道疏浚管理中很少使用的爆破方法，炸药的选择可以是多次和少量。在具体步骤中，可将导向电缆并联连接，以确保任何连接的误差不会影响最终施工效果。其次，可以预先安装爆破延时装置，减小冲击力，从而提高施工安全系数，保证内河航道疏浚整治施工人员的人身安全。
3.2堤防与河道整治
在开展河流治理工作期间，重点做好水土保持与区域绿化等工作，主要包含以下两个方面的内容：（1）犁江河灌排渠全长17.22km，生态河堤改造长度14.17km。灌排渠堤岸用浆砌块石进行支砌，堤身净高3.3～4.9m。其中，红河学院至观音桥段（K7+124.9～K9+037.9）淤积较为严重，长度总计7557.6m进行清淤，清淤厚度为0.2～1.2m，合计清淤量9.14万m3。同时，河道上新建刚闸坝4座、拦水坝8座;（2）沙拉河改造生态河道长10.52km;清淤6.63万m3;河道上新建钢闸坝13座，桥梁改造1座。沙拉河清淤厚度在0.5～1m。需要指出的是，犁江河、沙拉河清淤采用机械清淤为主，人工清淤配合的方式。对于淤泥中存在的氮、磷等污染物，在淤泥清除后运至临时堆场干化处理后，进入农田或林地回用。
3.3安装护栏网，实时监测水域水体生态环境，采用生态修复措施
为减少内河航道疏浚整治施工对水环境的破坏，疏浚整治施工单位可在施工前与当地渔业发展部门进行沟通，要求在内河航道疏浚整治施工区域附近安装护栏或筑坝，防止污染水外泄，影响河流生态环境。内河航道疏浚整治工程完成后可拆除;在内河航道疏浚整治施工过程中，需要对周围水域进行实时监测，主要包括重金属含量、水体透明度和浊度、爆破产生的能量流、爆破产生的砾石是否过多等，随时进行现场响应，改变施工方式，尽量减少对水体生态环境的危害;内河航道疏浚整治施工前，施工单位应与整治水域附近的渔民进行沟通，错开渔民的工作时间，减少渔业损失;施工中发现国家保护的水生动植物时，应立即停止施工。如不慎损坏，应及时联系当地渔业部门沟通协调解决;内河航道疏浚管理的主要对象是动植物生存的生态环境和水结构，只要恢复方向是内河航道水体的恢复和水生动植物的多样化，可采取一系列生态恢复措施，如修建人工产卵机构、修建简易防水堤、设置人工产卵床、动植物生活场所及回流通道、人工放流等。
3.4生态湿地工程
本次内河生态环境治理工程将新建5个湿地，在响水河水庫末端建设响水河湿地，在莲花塘污水处理厂上部建设莲花塘湿地公园，观音桥污水处理厂上部建设观音桥湿地公园，沿漓江建设灵湖湿地，漓江与沙拉河之间建设丽沙湿地，连接两河。其中，响水河湿地位于蒙自市响水河水库末端。污染源主要为上游村庄生活污水和农田回水。考虑到地形条件，尝试结合自然坡度，采用重力流的形式，综合考虑防洪影响，选择一种更适合当地情况的池塘水面人工湿地系统。其中观音桥湿地总水域面积约8298平方米，共设计6个小岛。
3.5海绵城市建设
为落实好海绵城市建设工作，增强河道治理效果并提高其质量，在进行海绵系统的建设期间，需要建设基础设施。同时，还要积极做好生态空间保护。一方面，在犁江河流域，新建绿色步道，长度达到了11.15km。此外，还建设了混凝土仿木栈道（长度为3.93km）及生态沟渠（长度为5.38km）。除此之外，犁江河流域规划建设雨水调蓄池4座。另一方面，在沙拉河流域新建绿色步道，长度为18.76km，建设75.04km的生态沟渠。同时，沙拉河流域建设混凝土仿木栈道1.10km。为便于市民休闲旅游，沙拉河流域修建了生态停车场，面积达到1440m2。
结论
内河处理是拓宽和加深原有河道，这需要多余的水下空间来清除更多的水下淤泥。如果这些污泥处理不当，将影响周围的水生态。如果污染物外溢，不仅会威胁鱼类的生存，还会增加处理范围，因此，我们应该准确、合理地分析内河处理对水生态环境的不利影响，并根据这些影响的特点做好准备，尽量减少河道疏浚处理对生态的危害。事实上，任何大规模的生态改造项目都要仔细考虑对周围动物、植物和环境的影响。只有将负面影响降到最低，项目建设才具有现实意义。最后，希望本文能给内河治理和建设专业人士带来参考价值，也希望全国各行各业能发展得更好。
参考文献：
[1]杨雪，等.长江中段荆江航道施工治理工程对蜉蝣植物、蜉蝣生物以及底栖生物群落的影响研究[J].华中师范大学，2018（6）：42-53.
[2]崔书彬，刘俊宏，王金，等.探究河流动植物—生态环境修复技术的内容、拓展以及运用[J].中国水利，2019（18）：13-19.
[3]崔树斌，王岩芳，邓伦权.探究渤海水系的相关河道疏浚生态问题以及对策分析[J].中国水利发展探究，2020，6（4）：5-10.
[4]齐国荣，王玉强，李玉坤，等.内河航道大型水库的水利过度区和生态环境影响探究[J]河海大学学生报，2020（8）：911-932.