【摘 要】
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利用计算机辅助设计软件UG,建立了发动机压气机转子外物损伤叶片的实体模型;采用有限元分析软件ANSYS对叶片进行模态分析,得到了叶片前六阶固有频率随损伤位置、损伤半径的变
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利用计算机辅助设计软件UG,建立了发动机压气机转子外物损伤叶片的实体模型;采用有限元分析软件ANSYS对叶片进行模态分析,得到了叶片前六阶固有频率随损伤位置、损伤半径的变化规律。最后,通过涡流激振试验测量相应损伤程度下叶片的一阶固有频率,验证了模型的适用性。所得结论为提高发动机可靠性提供了一定的理论参考。
Using the computer aided design software UG, the solid model of the blade of engine compressor rotor damage was established. The finite element analysis software ANSYS was used to analyze the blade mode. The natural frequencies of the first six steps of the blade were obtained with the damage location and the change of the damage radius law. Finally, the first-order natural frequency of the blade was measured by eddy-current vibration test to verify the applicability of the model. The conclusions obtained provide some theoretical references for improving the reliability of the engine.
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