论文部分内容阅读
烯烃是重要的化工原料，其生产过程中存在分离提纯能耗过大的问题。本文通过溶剂热方法合成了超微孔[M3(HCOO)6]（M=Fe，Co，Ni）系列材料，利用XRD、N2吸附、SEM等对其结构与形貌进行了表征，详细考察了[M3(HCOO)6]的不同孔道结构对于乙烯和丙烯吸附的影响。结合固定床气体分离装置，测试了[M3(HCOO)6]对于乙烯-丙烯气体混合物的动力学分离性能。结果表明：通过构建不同的中心金属，有效地控制了MOFs的孔径尺寸；较大的孔径尺寸会提高乙烯和丙烯的吸附量，但对丙烯/乙烯的吸附选择性不高，分