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以某地铁深基坑为背景，通过数值模拟及施工监测进行研究，分析深基坑开挖过程对支撑体系及围护桩的影响。用有限元软件GTS NX对地铁深基坑建立三维有限元模型，根据监测内容分析围护结构水平位移的动态变化规律，研究“钻孔灌注桩＋刚支撑”这一围护形式在地铁深基坑中的应用表明桩身变形量与基坑开挖的深度紧密关联，呈现出中间大两端小的＂U＂形变形特征；桩顶水平位移初始开挖时较小，在第一次开挖结末后增大，第二次开挖结束时达到最大值，随后减小，旦趋于稳定：支撑架设不及时或支撑强度不够，都会引起周围土体向基坑内侧发生位移。