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以某汽车排气系统为研究对象,运用ADAMS软件建立动力学模型,得到排气系统固有频率和能量耦合分布,从各阶固有频率进行分析,说明排气系统振动特性分布合理,不易发生共振。从能量耦合分布分析,各阶解耦率偏低,可以调整悬置刚度,提高排气系统NVH特性,为排气系统设计提供了技术参考。
汽车排气系统模态与能量耦合分析
【摘 要】
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以某汽车排气系统为研究对象,运用ADAMS软件建立动力学模型,得到排气系统固有频率和能量耦合分布,从各阶固有频率进行分析,说明排气系统振动特性分布合理,不易发生共振。从能
【机 构】
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奇瑞汽车河南有限公司
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2015年04期
【基金项目】
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河南省科技攻关项目(102102210166);
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